新能源10月销量排行
厂商销量TOP梯队 第一梯队（比亚迪大幅领先）： 比亚迪：批发销量47万辆（或者436 ，856辆） ，比第二名超出25万辆多，稳固了“新能源一哥”位置。 第二梯队（传统车企和头部新势力）： 吉利汽车：18万辆（177 ，882辆） ，混动和纯电双线布局效果明显 。
头部车企情况1）比亚迪10月销量达441706辆，创年内新高 ，其中乘用车43685辆、海外销售83524辆 ，同比激增155%，王朝网与海洋网贡献核心销量，方程豹 、腾势等覆盖中高端市场 ，累计新能源销量超1420万辆 。
头部车企销量领先 ，比亚迪创新高 比亚迪10月销量达441706辆，创年内新高。其中乘用车436856辆 ，海外销售83524辆 ，同比激增155% 。产品矩阵涵盖王朝网 、海洋网等，以及方程豹、腾势等中高端品牌 ，累计销量超1420万辆 。
整体市场状况1）总销量：10月国内新能源汽车市场累计销售161万辆 ，和9月（150万辆）相比增长了3%，继续保持“金九银十 ”的热销势头。
月度销量排名及核心表现1）上汽集团总销量44万辆 ，同比增长13% ，连续两个月成为冠军；新能源销量7万辆（创历史新高，同比增36%） ，其中智己销量破万（3万辆）；海外市场销售7万辆 ，1 - 10月累计出口82万辆 。
中国2025年1-10月新能源汽车总销量
1 、025年1至10月，中国新能源汽车总销量为1293万辆，同比增长37% ，产销增长迅速 ，10月销量占比首次突破50% 。1）2025年1至10月，新能源汽车总销量达1293万辆 ，同比增长37%。2）同期产量为1305万辆 ，同比增长31%。3）10月销量175万辆，同比增长20% ，占汽车总销量的56% ，首次过半 。
2 、025年10月中国各汽车公司销量呈现自主品牌领先、新能源与出海成核心增长动力的态势，上汽集团以44万辆再度成为月度冠军 ，比亚迪42万辆创下年内新高 ，吉利 、奇瑞等自主车企表现出色 。
3 、025年关键产量数据1）2025年1至10月新能源汽车累计产销分别是1305万辆和1293万辆，同比分别增长31%和37% ，这是中国汽车工业协会数据显示的。2）10月新能源汽车产量172万辆 ，同比增长21%，销量175万辆，占汽车总销量的56% ，渗透率首次过半 。
4、025年1至10月我国新能源车交付呈现高速增长 ，1至9月产销量突破千万辆，10月延续旺销 ，行业渗透率持续上升 。整体市场核心数据1）据中汽协数据 ，1至9月新能源汽车销量达1128万辆，同比增长39% ，占汽车总销量比重41% ，产销增速连续5个月超10%。
5、新能源销量亮点1）1-10月新能源总销量135万辆，同比大幅增长106% ，渗透率持续上升 。2）10月新能源销量177882辆 ，同比增长64%，环比增长8% ，渗透率达58% ，创历史新高 。
6 、025年1-10月中国新能源汽车总销量为1293万辆，同比增长37%。以下为具体分析：销量数据及增长情况根据中国汽车工业协会发布的数据，2025年1-10月中国新能源汽车市场呈现出强劲的增长态势 ，总销量达到1293万辆 。
中汽协:10月新能源汽车产销量再创历史新高
0月新能源汽车产销量分别达到37万辆和33万辆 ，环比和同比均实现增长，再创历史新高 。 具体分析如下：10月新能源汽车产销数据 10月份 ，新能源汽车产销分别完成37万辆和33万辆 ，环比增长15%和2%，同比增长均为3倍。
中汽协发布的最新汽车工业数据显示 ，10月新能源汽车产销再创新高 ，月产销接近40万辆水平，市场渗透率继续维持高位 。
中汽协发布10月新能源汽车产销数据 整体产销：10月新能源汽车分别完成37万辆和33万辆 ，同比均增长3倍 。纯电动汽车：产销分别完成39万辆和36万辆 ，同比均增长3倍。市场渗透率：10月新能源乘用车市场渗透率达12%。动力电池装车量：10月装车量14GWh，同比增长168% 。
中国10月新能源汽车销量
1 、整体市场状况1）总销量：10月国内新能源汽车市场累计销售161万辆 ，和9月（150万辆）相比增长了3% ，继续保持“金九银十 ”的热销势头 。2）月销破万车企：有22家车企月销量超过1万辆，其中14家品牌达到历史最高纪录（包括吉利、长安 、零跑 、赛力斯等），3家品牌达到历史第二高（比如五菱、上汽乘用车等）。
2 、025年10月中国各汽车公司销量呈现自主品牌领先 、新能源与出海成核心增长动力的态势 ，上汽集团以44万辆再度成为月度冠军 ，比亚迪42万辆创下年内新高，吉利、奇瑞等自主车企表现出色 。
3 、延续前9个月41%的渗透率 ，新能源汽车在新车销量中的占比不断提高 。头部车企销量1）比亚迪10月新能源销量达441706辆 ，依旧领跑市场，虽同比稍有下降但环比增长。2）吉利汽车新能源销量同比增长64% ，单月达307133辆创纪录 。3）奇瑞集团新能源销量首次突破11万辆（110346辆） ，同比增长57% 。
2025年10月份新能源车型销量排行
1 、025年10月新能源汽车销量排行呈现头部车企领跑、新势力分化 、传统车企加速转型的态势，比亚迪销量超44万辆继续领先 ，零跑等新势力创历史新高 ，吉利 、奇瑞等传统车企新能源业务增速显著。
2、025年10月新能源汽车车型销量排行情况已明晰，比亚迪优势明显处于领先 ，新势力里零跑汽车表现出色 ，传统车企转型成果不错 。厂商销量TOP10核心数据（批发销量）1）比亚迪批发销量达47万辆，大幅领先第二名超25万辆 。2）吉利汽车批发销量为18万辆，混动与纯电双线布局效果显著。
3、头部车企销量领先 ，比亚迪创新高 比亚迪10月销量达441706辆 ，创年内新高 。其中乘用车436856辆，海外销售83524辆 ，同比激增155% 。产品矩阵涵盖王朝网 、海洋网等 ，以及方程豹 、腾势等中高端品牌，累计销量超1420万辆。
4、025年10月新能源车型销量排行里 ，比亚迪优势明显领先 ，零跑 、鸿蒙智行等新势力表现出色，传统车企转型成果不错。整体市场情况 市场规模：10月新能源乘用车零售量大概有132万辆 ，市场渗透率超过60% ，达到历史最高 。
5 、025年10月，新势力新能源汽车销量排名按交付量排序 。零跑汽车交付量为70289辆位居首位 ，小鹏交付42013辆、蔚来交付40397辆紧跟其后 ，理想交付31767辆，小米YU7交付22369辆，各品牌呈现出不同的增长态势。
6 、主要车企销量情况（按销量规模排序）1）比亚迪：10月新能源销量为441706辆 ，虽说同比稍有下滑 ，但依旧在市场中领先 。2）吉利汽车：总销量307133辆（其中新能源占比有显著提升），同比增长35% ，创造了单月纪录 。3）奇瑞集团：新能源销量首次突破11万辆（达到110346辆） ，同比增长57%。
2025年十月份新能源汽车销量排行
头部车企情况1）比亚迪10月销量达441706辆，创年内新高 ，其中乘用车43685辆 、海外销售83524辆 ，同比激增155%，王朝网与海洋网贡献核心销量 ，方程豹、腾势等覆盖中高端市场 ，累计新能源销量超1420万辆 。
厂商销量TOP梯队 第一梯队（比亚迪大幅领先）： 比亚迪：批发销量47万辆（或者436，856辆） ，比第二名超出25万辆多 ，稳固了“新能源一哥”位置 。 第二梯队（传统车企和头部新势力）： 吉利汽车：18万辆（177，882辆），混动和纯电双线布局效果明显。
头部车企销量领先 ，比亚迪创新高 比亚迪10月销量达441706辆 ，创年内新高 。其中乘用车436856辆，海外销售83524辆 ，同比激增155% 。产品矩阵涵盖王朝网 、海洋网等 ，以及方程豹 、腾势等中高端品牌，累计销量超1420万辆。
025年10月新能源汽车车型销量排行情况已明晰 ，比亚迪优势明显处于领先 ，新势力里零跑汽车表现出色，传统车企转型成果不错 。厂商销量TOP10核心数据（批发销量）1）比亚迪批发销量达47万辆 ，大幅领先第二名超25万辆 。2）吉利汽车批发销量为18万辆 ，混动与纯电双线布局效果显著。
025年10月，新势力新能源汽车销量排名按交付量排序。零跑汽车交付量为70289辆位居首位 ，小鹏交付42013辆、蔚来交付40397辆紧跟其后 ，理想交付31767辆，小米YU7交付22369辆，各品牌呈现出不同的增长态势 。
主要车企销量情况（按销量规模排序）1）比亚迪：10月新能源销量为441706辆 ，虽说同比稍有下滑 ，但依旧在市场中领先 。2）吉利汽车：总销量307133辆（其中新能源占比有显著提升），同比增长35% ，创造了单月纪录。3）奇瑞集团：新能源销量首次突破11万辆（达到110346辆） ，同比增长57% 。
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