30万的800公里续航电车,入手才15万?600万粉丝博主:至少买三辆_百度知...
026年纯电车核心技术走向 电池技术提升：2026年半固态电池会规模化装车 ，能量密度突破400Wh/kg ，纯电车型续航大多能超1000公里。像广汽全固态电池通过测试，150次循环后容量保持率超90%，奇瑞更是瞄准600Wh/kg能量密度 ，还宣称“充电一次能从北京直达上海 ” 。
0万-20万价位推荐比亚迪 海豚（168-198万）核心优势：基于比亚迪e平台0技术 ，续航扎实（420km），刀片电池安全性高 。轴距2700mm ，空间媲美A+级燃油车 ，适合城市通勤和家用。标配DiLink智能车机，支持快充（30分钟充至80%）。适合人群：预算有限 、追求高性价比的年轻用户或家庭第二辆车 。
比亚迪最值得买的纯电车推荐 经济代步首选：海鸥定位城市短途通勤 ，售价98万-58万元 ，2026款升级后轴距加长，配备L2级智驾 、18英寸中控屏及磷酸铁锂刀片电池 ，CLTC续航达500公里 。适合预算有限、注重性价比的年轻用户或家庭第二辆车。
十几万买二手特斯拉电车是否划算需结合具体需求和车况判断 ，若预算有限且车况良好，整体性价比相对较高 ，但需严格筛选车源并接受一定功能限制 。
共55万元 ，油车保险比电车略低3500元 。4）综合来看，油车五年总花费66万元，电车仅97万元 ，差值达69万元 ，差不多能省下一辆国产小车首付。
小米SU7月底上市,标准版有望低于20万,想打响第一炮就要克制
结论：综合市场环境、配置水平与竞争策略，小米SU7标准版定价低于20万的概率较高 ，但具体数值需以官方发布为准 。若定价策略成功 ，将助力小米汽车快速切入市场；若定价偏高，则需依赖品牌影响力与产品力突破重围 。
总结：Pro版小米SU7在续航和智能驾驶方面有所提升 ，但性价比相对较低 ，更适合对续航和智能驾驶有较高要求的消费者。MAX版 价格与定位：MAX版售价为299万元，是小米SU7的顶配车型 。
如今价格回归理性 ，上海的二手车商表示现在加价五千到一万左右 ，具体价格可再谈；宁波的二手车商称原本落地23万的小米后驱标准创始版，现仅需199万 ，且为几百公里的准新现车 ，价格一口价 。
目前没有确切信息表明小米SU7会有2026款。目前小米汽车的产能和订单压力主要集中在2025年款车型 。2025年2月底发布了SU7 Ultra，还有SUSU7 Pro 、SU7 Max等版本在售，不过这些车型的交付周期已经排到了2026年初 ，像SU7 Pro需等车43周 ，预计2026年1月交付 。
实探小米汽车门店开业首日,多位顾客预期售价20万
1 、月25日小米汽车门店开业首日，多位顾客预期小米SU7售价在20万元左右 ，同时“9万 ”的声音仍然存在。门店开业首日人流量较大3月25日上午 ，小米汽车首批门店正式开业，小米SU7静态品鉴同步开启。位于五棵松下沉广场的城市展厅内 ，在工作日上午仍有十余二十名顾客在店内参观 ，相比周边其他汽车门店较为冷清的现象，小米汽车展厅人流量较大 。
2、销售透露价格：有小米汽车门店员工称单电机后驱版本大概二十多万能落地 ，双电机高性能版本售价可能稍高 。
3 、对于小米 汽车 落户亦庄 ，北京经开区展现了重视，其对外宣布：未来将发挥小米 汽车 项目“链主型”项目的引领带动优势 ，促进智能网联 汽车 产业的核心零部件 、车规级芯片、车载计算平台 、车控操作系统等在北京经开区集聚融合发展 ，并带动京津冀产业协同。
小米的「红」和新能源车的「黑」
小米的「红」代表其在新能源汽车市场积极进取 、备受关注且充满活力；新能源车的「黑」一方面指华为等企业在新能源汽车领域具备的强大「黑科技」实力，另一方面也暗指新能源汽车市场竞争残酷，部分车企陷入经营困境、面临生死危机 。
小米因红米K30 Pro降价遭集体投诉 ，卢伟冰的“价格承诺”引发米粉信任危机 。以下为具体分析：事件背景：小米的“性价比 ”基因与米粉的敏感心理小米的立身之本：自第一代手机发布以来 ，“性价比 ”便是小米的核心标签。
小米SU7 Max与普通版SU7的外观区别主要体现在以下细节：轮毂与轮胎规格 SU7 Max标配21英寸运动轮毂（可选低风阻造型），搭配更宽的265mm后轮胎（普通版为19/20英寸 ，轮胎宽度较窄） 。轮毂中心盖可能带有专属「Max」标识 。 高性能版刹车卡钳通常为红色涂装 ，并可能标注「Brembo」字样。
025年小米冰箱「灰榜」机型因存在单系统单循环 、无抗菌净味技术 、冷冻能力弱等问题不建议购买，「红榜」机型如小米BCD-550WKMP、小米BCD-616WMSA等在循环系统 、抗菌净味 、冷冻能力等方面表现突出 ，值得选购 。
你愿意花多少钱买小米汽车?
愿意为小米汽车支付的价格区间大致在10万-30万元 ，具体取决于车型配置与实际体验 。以下为详细分析：价格定位依据：根据微博投票结果及市场分析，粉丝普遍希望小米汽车定位中高端 ，首款车型价格区间设定为10万-30万元。
愿意花30万买小米汽车的 ，主要是科技爱好者、年轻精英群体以及对小米生态有深度认同的消费者，能从需求、身份 、生态关联三方面来分析其核心特征 。
基础款车型可能价格相对亲民 ，预计在10多万到20万左右的区间 ，这类车型能满足日常基本出行需求 。而中高端配置的车型，价格可能会在20万到30多万，会配备更先进的技术 、更舒适的内饰和更强大的动力等。还有一些主打高性能、高配置的旗舰车型 ，其价格可能会突破30万甚至更高。
万元买续航800公里的纯电汽车 ，在当前市场环境下并不现实，小米作为刚入局的造车企业 ，也无法达到这种超极限水平 。具体分析如下：小米造车业务现状与资源整合特点小米当前的造车业务仍属于资源整合类型 ，与深耕多年的传统汽车企业相比，其在研发和供应链上的优势并不明显 。
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评论列表（4条）
我是得济号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《小米新能源汽车价格(小米新能源汽车价格偏高怎么优化呢?)》能对你有所帮助！
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本文概览：30万的800公里续航电车,入手才15万?600万粉丝博主:至少买三辆_百度知... 026年纯电车核心技术走向 电池技术提升：2026年半固态电池会规模化装车，能量密度突破4...