16款大众途安怎么样值得买吗
1、综上所述，16款大众途安凭借其稳定的性能、实用的空间布局以及可靠的品牌信誉，确实是一款值得购买的家用车型。无论是从驾驶体验还是用车成本上考虑 ，途安都能为消费者带来满意的选择。
2 、款大众途安是一款值得购买的车型 。以下是几个值得考虑的点： 车辆性能稳定： 16款大众途安搭载了大众集团成熟的动力系统 ，动力输出平稳且燃油经济性好 。 操控性精准稳定，无论是城市道路还是高速公路 ，都能给驾驶者带来信心。 实用性高： 内部空间布局合理且灵活多变 ，能满足日常家庭出行需求 。
3 、值得购买：1 。外观上，加长版途安L沿袭了大众家族的外观 ，像一辆大尺寸的高尔夫。前脸中网采用立体镀铬装饰 ，可以增加整车的层次感和时尚感 。
4、对于想要购买二手大众途安的消费者来说，是否值得入手是一个值得考虑的问题 。根据二手车市场的情况 ，如果车况良好且价格实惠 ，这辆车还是值得购买的。首先，我们需要了解新车市场的价格变动对二手车价格的影响 。由于新车频繁降价 ，二手车价格也在一定程度上受到影响 。
5 、途安这款车的外观设计非常满意 ，非常值得购买：外观方面，途安L拓界版采用了大众家族的设计风格，类似于大一号的高尔夫。前脸中网采用了立体风格的镀铬装饰 ，增加了整车的层次感和时尚感 ，相较于普通版车型，还进行了一些改进；车身尺寸方面 ，途安L相较于普通途安有所增加 。
6 、外观方面 ，大众途安采用了简洁大气的设计风格，车身线条流畅 ，整体造型简洁大方 ，显得非常大气 。车身尺寸为4587mm×1779mm×1670mm，轴距为2791mm ，车身高度适中 ，不会显得过于笨重。总体来说，大众途安是一款性价比非常高的家用车型 ，外观简洁大气 ，内饰舒适实用，动力表现不错，是一款值得购买的车型。
贵为大众产品,全能型途安L为何无人问津?
可以看到 ，目前合资大众SUV已经涵盖了10-45万元价格区间内的小型、紧凑型 、中型 、大型SUV级别 ，产品矩阵空前强大，在国内合资汽车市场无人匹敌 ，大力发展SUV也为合资大众带来了销量红利 。相反在MPV市场 ，合资大众几乎可以用“停滞”来形容，老旧途安L征战多年 ，产品没有进行太大改进 ，只是在最近推出了一款高端MPV威然 。
然而，大众却有一辆车 ，销量始终表现得平平无奇 ，甚至一度进入冰期无人问津，如今价格都已经跌破十万了 ，它就是大众途安L。 途安L采用大众品牌最新Fashion？Harmony设计理念 ，在满足用户日常用车最大便利的同时，赋予了全新途安L更加年轻时尚的外型 。
大众途安L在目前国内市场中是相当憋屈 。本田奥德赛和艾力绅已经完成了换代，外观和空间得到了全面升级 ，成为了标准的中高端MPV ，而同为合资MPV的大众途安L却没有这样的待遇。这样一台空间大、动力强的车型却一直无人问津 。首先来看大众途安L的外观方面 。
新途安l使用7挡双离合（DSG）变速箱。另外，两款车型均可模拟手动换挡 。途安的变速箱可以改变传动比；在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶；利用空挡 ，中断动力传递，以使发动机能够起动 、怠速 ，并便于变速器换挡或进行动力输出 。
大众新途安和老款途安有什么区别?
1 、新途安相比老途安更好。以下是具体分析：外观设计：新途安L采用了大众全新的Fashion Harmony设计理念 ，将艺术与技术完美融合，使得外观更具时尚感和美感 。这一变化让新途安在外观上更加吸引人 ，符合现代消费者的审美需求 。
2、区别 外观上：老途安0的轮毂是6幅的 ，新途安0的轮毂是老途安8T的轱辘8幅的。而新途安8T的轮毂是速腾豪华版上用的动感亚光的。老途安是很憨厚的大灯，新途安变成了带水滴型的大灯外加了银色大嘴 。
3 、外观升级 ，设计更时尚运动前脸设计：新一代途安延续了大众家族式前脸设计 ，采用全新设计的双辐式进气格栅，搭配内嵌LED的前大灯，视觉效果更加犀利 。雾灯区域也进行了调整 ，由现款的圆形改为更具运动感的造型。后车门设计：新一代途安的后车门改为侧滑式设计 ，不仅提升了实用性，还增加了时尚感 。
4 、配件供应充足作为大众经典MPV ，老款途安的原厂及副厂配件市场保有量大 ，维修更换零件的难度和成本均低于新款车型 。不同版本对比 经典款（2004-2015年）此阶段车型未过度堆砌电子配置，机械结构简单可靠 ，是耐用性口碑的主要来源 ，二手车市场中车况良好的老款仍受消费者青睐。
5、不同是2013款途安增加了智臻白、智趣蓝两种车身颜色，增加了全新LED日间行车灯 ，车尾行李盖用镀铬饰条装饰 ，其他方面与老款差别不大 。内饰部分，13款途安也和11款保持一致 。最大的变化就是新车除了上灰下米的颜色搭配外 ，还推出了全黑内饰配色供消费者选择。
6 、月3日 ，上汽大众新款途安L上市，推出了6款新车型，售价区间为118-148万元 ，与老款车型价格持平 ，并且由于是年度改款车型，外观和内饰基本没有变化 ，主要的变化在于配置上的调整 。
16款大众途安l用的是第几代离合器
016款大众途安L的4TSI车型使用的是第三代DQ200系列离合器 ，8TSI车型使用的是0DE湿式双离合变速器 。以下是具体分析：4TSI车型的离合器类型2016款大众途安L的4TSI发动机匹配的是0CW变速器，这是一款7挡干式双离合器变速器。其结构与0AM变速器相似 ，而0AM变速器明确属于DQ200系列 。
大众途安L采用双离合变速箱（DCT） ，型号是09G 。双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器 ，所以称它为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间 ，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力 ，又能切断动力的传动机构。
在传动上面 ，大众途安L是采用7挡双离合器变速箱，可是让让有些不满意的是，它采用的是干式变速箱 ，整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱 ，怎么说，这款车价格也不便宜吧！整个底盘配置上 ，大众途安L还是中规中矩 ，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架 ，后轮是四连杆式独立悬架 。
大众途安L是在国内生产 ，但是从德国引进，在制造工艺等方面 ，途安L还是按照德国大众的标准在执行 ，所以在车身质量方面，途安L还是很靠谱 ，要知道途安在欧洲安全等级测试中可是拿到5颗星的满分成绩；途安L这款车的质量确实不错 ，但有些地方很硬伤，这也是途安L失败的原因 。
值得一提的还有途安L的变速箱，途安L采用的是7挡双离合器变速箱 ，但是这款是属于干式变速箱 ，散热慢 、故障率高、驾驶时可能会出现顿挫感。在价格方面，途安L依然保持大众品牌的个性 ，官方指导价在118-148万元 ，这个价格区间是要高于同级别别克GL6不少，可以说是完全没有性价比可言 。
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