本田crv混动车磨胎严重吗
本田CR-V混动车有一定轮胎磨损问题，不过不是所有车型都普遍严重 ，具体情况和车辆配置、驾驶习惯 、路况等因素紧密相关。
东风本田CRV油电混动作为前驱车 ，后轮磨损严重的主要原因是悬挂系统设计 、四轮定位失准、胎压管理不当及驾驶习惯与路况的综合影响 。具体分析如下： 悬挂系统设计问题后轮存在“外八字”倾向，这是厂家为提升过弯稳定性而设计的几何结构 。
答案：东风本田CR-V油电混动车型后轮磨损严重可能有多种原因。 四轮定位不准确：如果车辆的四轮定位出现偏差 ，会导致轮胎受力不均匀 ，即使是前驱车，也可能使后轮出现异常磨损 。比如前轮的外倾角 、主销后倾角等参数不正确 ，会影响到整个车辆行驶时的力的传递 ，使得后轮承受额外的侧向力，加速磨损 。
答案：东风本田CR-V油电混动后轮磨损严重可能有多种原因。 四轮定位不准确：如果车辆的四轮定位出现偏差，比如前轮前束 、后轮外倾等参数不合理 ，会导致轮胎受力不均匀 ，使得后轮承受过多异常磨损 。例如前束值不正确，会让轮胎在行驶中产生侧向力 ，增加后轮磨损 。
CRV混动高配如果出现噪音大的情况 ，可从多个方面来尝试解决。首先要检查轮胎。轮胎磨损严重或胎压异常都可能导致行驶噪音增大 。比如轮胎花纹磨损到接近磨损极限，与地面摩擦时就会产生异常噪音 ，这时更换轮胎就能改善 。其次 ，检查车辆的隔音情况。
本田crv哪一代最经典
本田CR-V最耐用的两代车型为第三代（2007-2011年）和第五代 。以下为具体分析：第三代（2007-2011年）：车主口中的“耐用王 ”第三代CR-V被广泛认可为耐用性标杆，其核心优势体现在发动机、内饰及故障率三方面 。
本田CR-V最经典的车型主要是第一代和第五代 ，两者分别在市场开创和综合产品力上具有里程碑意义。第一代CR-V（1995-2001年）：开创市场的经典启蒙 市场地位：作为本田首款紧凑型SUV ，第一代CR-V首次将城市SUV概念引入全球市场，凭借跨界设计打破了传统SUV的硬派定位 。
本田CR-V有多代车型 ，每一代都有其特点 ，很难简单说哪一代最耐用，不过整体来看，老款车型在耐用性口碑上表现突出 。第二代CR-V（1997-2001年）这一代CR-V奠定了其在SUV市场的基础。它采用了可靠的机械结构 ，发动机和变速箱经过了市场多年检验 。
综合来看 ，第一代本田CR-V被广泛认为是最经典的一代 。第一代本田CR-V于1995年推出，2004年实现国产。它具有开创性意义 ，开创了城市SUV细分市场 。在造型方面 ，采用硬派风格，给人留下深刻的印象；空间设计实用 ，能很好地满足家庭日常使用需求；性能可靠 ，让消费者十分放心 。
12款crv熄火才能打开后背门
该情况是车辆的设置问题，除非重刷系统进行改进。根据本田crv论坛发布的信息显示 ，12款crv车辆必须在熄火的状态下 ，才可以去开启车辆的后门位置，这是该款车的行车电脑本身设置好的 ，除非是重新刷新行车电脑里的设置进行改进。
第一步 ，先打开车门，进入汽车驾驶室；使用主驾驶室车门上的后备箱按钮开启 。该按钮位于汽车的门内饰板上，只需要按下如图所示的按钮即可开启了；后背盖按钮开启 。该按钮位于汽车后备箱下方 ，牌照灯的中间位置 ，那里有个按钮，只需要用手扳动一下如图所示的按钮即可打开；遥控钥匙开启。
本田CRV后备箱开启方式：车门需要在解锁状态下才能打开 。走到后备箱找到后背箱开关并拉动（一般在牌照框上方）随后后备箱会自动打开 。关闭时只需要拉住把手关上即可。本田系开启后备箱的几种方法：轻轻抬起后备箱按钮后可开启后备箱盖 。如果按钮失效还可以使用钥匙直接解锁 。
23款本田crv四个门的玻璃颜色不一样吗
前后窗不一样。根据汽车之家论坛显示 ，23款本田crv前后窗的玻璃颜色不一样 ，后窗颜色深一些，主要起隔热作用 。全新本田CR-V前脸采用六边形进气格栅 ，搭配超大尺寸的熏黑色蜂窝中网 ，与两翼的线阵式LED灯带呈现呈一体化设计 。整体造型棱角分明，运动感强。
车型年份的影响不同年份的本田CRV车型 ，前挡风玻璃的尺寸 、曲率或安装工艺可能存在差异 ，导致价格波动 。例如，新款车型可能因技术升级而价格略高 ，老款车型则可能因配件库存减少而价格上升 。更换前建议向4S店或维修厂确认具体车型适配的玻璃型号及价格。
本田CRV的车窗在特定条件下可以自动降下来。具体如下：遥控钥匙长按解锁键操作本田CRV出厂时便具备通过遥控钥匙控制车窗自动下降的功能 。当用户长按遥控钥匙上的解锁键3秒钟 ，四个车窗会同时降下来 。不过，此功能在第一次使用前需要进行初始化激活。
中低配车型科技配置落后中低配版本的中控屏幕尺寸仅为7英寸，在同级别车型中偏小 ，且不支持无线CarPlay功能 ，仅能通过有线连接实现手机互联 。这一设计在无线化趋势明显的当下显得不够便捷，尤其是对习惯无线操作的年轻用户而言 ，使用体验存在明显短板 。
2012款crv是自动挡吗
【太平洋汽车网】2012款crv是自动挡 ，自动挡是相对于手动档而言，顾名思义就是不用驾驶去用手根据车速路况换档 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。 不是的 。 其中2010款本田CR-V0两驱都市版就是手动挡 。
好。2012款crv开着比较省心 ，没有明显缺点 。本田CR-V 0是由东风本田公司于2012年推出的一款自动档轿车，自动挡是相对于手动档而言 ，顾名思义就是不用驾驶去用手根据车速路况换档 。
公里数也是重要因素 ，如10万公里左右 、车况良好的0L两驱都市版手动挡大概15万元；12万公里、车况良好的0L两驱都市版自动挡约16万元；14万公里、车况良好的0L四驱经典版手动挡大约17万元。地区不同也会使价格有所波动，行情参考买车价在5 - 15万元之间 。
012款指出了5款车型 ，没有手动挡的 ，0两驱和0四驱，和4四驱，4四驱分三款车型豪华版 ，尊贵版和尊贵导航版 ，全部是自动挡的，整体配置都有提高 ，价格也和上一代的价格是持平的 ，这个请您放心，我是东风本田的销售顾问 。
款的crv一共有7个挡位。本田CRV是无极变速箱 ，模拟7档。12款的CRV匹配的是CVT无级变速器 ，搭载的是全新地球梦科技系列直喷发动机 。无极变速箱是自动挡车型最常用的变速器，能够连续获得变速范围内任何传动比的变速系统 。crv 变速箱都是cvt 变速箱。
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希望本篇文章《crv论坛最新消息/本田新款crv论坛》能对你有所帮助！
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