即将停产的车有哪几种
极越汽车：2024年12月停产，负债率60%并曝70亿财务漏洞 。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759% ，前4个月累计销量下滑441% ，经销商库存超2个月，多地门店退网或转型售后 。玛莎拉蒂：2025年调整后运营亏损达6亿欧元 ，畅销车型已停产 ，继任者需等到2027年，终端车型优惠力度大。
025年11月 ，最后一辆福特福克斯在德国萨尔路易工厂完成组装 ，这款历经27年发展 、全球累计销量超1600万辆的传奇紧凑型车正式宣告停产 。作为福特核心车型之一，它曾推出三厢 、掀背、旅行版等多种款式 ，国内累计销量突破200万辆 。
025年要停产的经典燃油车1）日产GT-R这款持续了56年的“战神”跑车 ，因为全球排放标准越来越严格以及品牌新能源战略调整而正式停产，官方打算推出新能源跑车来继承它的定位。
我的劲炫ASX,分享一下劲炫改装7年使用心得
两侧我加了铝合金踏板，整个车显得更有张力些[嘻嘻]我买时这个车是个绒布座椅 ，我改装成双色真皮座椅 ，橘色和黑色的拼接，运动感十足 ，这是用了7年的座椅了 ，皮质还是非常好的，基本上没有磨损 。说一下这个后背座椅的缺点 ，靠背直了点 ，短时间坐没什么影响，长时间坐就会不舒服 。
劲炫的底盘应该和三菱其他车款差不多一样的质感 ，都是调校得比较运动那种驾驶感受 ，也就是平时所说的偏硬，偏硬和偏软所带来的驾驶感受很不一样 ，偏硬对路面信息的感知度更高一些 ，滤振效果会差一些，偏软就好像开船一样，像坐在一团海绵上行驶一样。
备用轮胎长这样式儿 。乍一看 ，密集恐惧症都犯了 。近距离看一下轮胎的型号和材质。随车工具。对于劲炫的底盘我还是很满意的 ，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架 ，成本低 、重量轻 。就驾驶感觉来说 ，开起来整体感觉很重，减震还算是可以的 ，没有太大的颠簸感 。近距离看一下轮胎的型号和材质。
劲炫的中控大屏确实是亮点 ，这块屏确实大，而且清晰 ，还有语音人机交互 ，有的时候一个人在车上连上手机热点还可以玩一玩 。大屏的倒车影像不是特清晰，不过好在屏幕够大哈哈 。倒车影像上的辅助线不会随向移动这点有点小瑕疵。
广汽传祺是低调的自主汽车品牌,这个品牌的车性能怎么样?
研发实力：广汽传祺在自主研发方面投入了大量资源 ，不断提升产品的品质和性能 。市场口碑：广汽传祺在市场上获得了不错的口碑 ，其产品在安全性 、舒适性以及动力性等方面都有不错的表现 。综上所述，广汽传祺作为自主品牌，在底盘技术方面表现出色 ，同时其综合品质也得到了市场的认可。
在这个时期 ，广汽传祺品牌开始变得低调起来 。而这种低调的背后，是广汽传祺品牌布局了全品类的产品阵营和技术脉络 ，为打造一个更加强大的广汽传祺品牌 ，作了铺垫 。可以这样讲，目前在本土品牌的阵营里 ，广汽传祺品牌是唯一一个实现SUV、MPV到轿车的全产品品类布局的品牌。
综上所述 ，广汽传祺凭借其自主研发的力量和卓越的产品性能，在中国汽车市场上展现出了强大的竞争力和品牌影响力 。
广汽传祺的车在耐用性方面是有保障的 。以下是具体解释：高品质产品：广汽传祺作为自主品牌 ，一直致力于提供高品质的汽车产品。其产品线丰富 ，能够满足不同消费者的需求。充分考虑中国道路特点：广汽传祺在研发过程中充分考虑了中国道路特点和驾驶习惯，因此其汽车在市场上受到了广泛的好评 。
传祺汽车耐用性较好 ，是一个值得考虑的汽车品牌 。以下是具体分析：高品质与可靠性：传祺汽车是中国自主品牌中的佼佼者 ，其高品质和可靠性备受消费者青睐。广汽传祺一直致力于为国人提供高品质的汽车产品，以满足不同消费者的需求 。
三菱欧蓝德纯进口最后一批车型是什么
三菱欧蓝德纯进口最后一批车型是七座次顶配 。2016年2月最后一批进口的三菱欧蓝德，一手自用车 ，车型是七座次顶配 ，颜色是棕色，4（L）的顶配车型 ，目前已经行驶了70000公里 ，缓慢增加，按时保养。
睿蓝9内饰局部官图发布 ，采用吉利博越L同款设计；广汽三菱全新欧蓝德下线 ，11月19日正式上市 。以下是详细信息：睿蓝9内饰局部官图发布发布情况：近日，吉利旗下全新品牌睿蓝推出的全新大7座纯电动SUV车型——睿蓝9 ，正式发布了内饰局部细节的官图 。
这一车型被称为“MPV版帕杰罗 ” ，定位为兼具越野性能与多功能性的跨界车型，其引入标志着三菱在中国市场以非官方渠道延续产品供应。
三菱欧蓝德并未停产 ，旗下车型仍在生产销售 。车辆定位为紧凑型suv车型 ，有五座版和七座版，匹配0升自然吸气发动机和4L自然吸气发动机 。有两驱版和四驱版。三菱欧蓝德的车身尺寸数据是多少？车辆尺寸的长 、宽 、高、轴距 、前后轮距分别为4，705mm 、1 ，810mm、1 ，710mm、2，670mm 、1 ，540mm 、190mm 。
先从外观方面来看 ，广汽三菱国产欧蓝德继承了现款进口车型的设计，整体造型与进口版车型保持了一致 。在车身尺寸方面 ，国产欧蓝德相比进口版在长度上增加了10mm ，为4705mm*1810mm*1680mm，轴距2670mm。内饰也比较原汁原味儿。
欧蓝德Turbo的后备箱开口与普通版车型稍有不同 ，与此同时请忽略Evolution字样 ，因为那只是个愿望 。在欧蓝德Turbo发布的那个时期，我国汽车品牌几乎都在疯狂临摹丰田8A以及三菱4G1系列让人倍感无趣的小排量发动机 ，而你知道三菱给自己的欧蓝德Turbo用上了什么吗？答案就是4G63 ！而且还是带“T ”的 。
三菱欧蓝德买最后一批进口还是等国产?
1、先从外观方面来看 ，广汽三菱国产欧蓝德继承了现款进口车型的设计，整体造型与进口版车型保持了一致。在车身尺寸方面，国产欧蓝德相比进口版在长度上增加了10mm ，为4705mm*1810mm*1680mm ，轴距2670mm 。内饰也比较原汁原味儿 。
2 、三菱欧蓝德纯进口最后一批车型是七座次顶配。2016年2月最后一批进口的三菱欧蓝德，一手自用车 ，车型是七座次顶配 ，颜色是棕色，4（L）的顶配车型 ，目前已经行驶了70000公里 ，缓慢增加，按时保养 。
3 、机油本身是有一定的消耗的 ，消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况 、驾驶习惯 、保养习惯等等 ，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况。
4、一汽丰田普拉多：国产版本2020年停产，平行进口持续至2023年7月 广汽三菱欧蓝德PHEV：2023年11月随品牌退出中国市场停产 东风本田杰德：2019年已停产跨界MPV车型注：具体停产时间可能因地区库存情况存在差异，部分车型停产后仍可通过平行进口或二手车市场获取 。
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评论列表（4条）
我是得济号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《欧蓝德最后一批进口(纯进口欧蓝德2020款)》能对你有所帮助！
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本文概览：即将停产的车有哪几种 极越汽车：2024年12月停产，负债率60%并曝70亿财务漏洞。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759%，前4个月累计销量...