14年全进口的英菲尼迪低配现在能卖多少钱?
款英菲尼迪q507v六二手车，一般来说车子车况还有手续方面不存明显问题的情况下大体能够值当初购买包牌的价格基础上打个5折左右的价钱。 再经过七天的等待后 ，这小瓶里终于又出现了一滴绿液 ，韩立看到瓶内出现的绿液时，心中虽早已有了八九分的把握，但仍是异常的高兴 ，这表明自己以后将会有源源不断的珍稀药材 ，再也不会为此而发愁 。
三年车龄、行驶2万公里的英菲尼迪二手车估值通常在20万至35万元之间，具体价格需结合车型 、配置 、车况等因素综合判断 。影响价格的核心因素 车型差异：英菲尼迪Q50L与QX50差价明显 ，前者约18-25万 ，后者可能达25-35万。 配置等级：高配版（如四驱、BOSE音响）比低配贵10%-15%。
这辆11款落地接近90万元的新车，现在二手车均价在25万元左右 ，并且作为早期英菲尼迪进口车型 ，有着日系传统的皮实耐用，又有着英菲尼迪独有的高档 ，并且再加上如此运动的车身线条 ，根本看不出是一辆接近10年的老车 。在转手保值率上，这样一台中大型SUV已经几乎跌无可跌了 。
不仅三大件有缩水 ，配置更是低得可怜 ，除非终端折扣非常诱人，至少现在我们不会推荐。 而豪华版和旗舰版价格又太高，即便配置丰富但是没有明显的实用性优势 ，所以我们把选择范围缩小到四驱版的菁英版、领航版和智能版 。
且加装成本相对较低 ，对整体性价比影响有限 。价格策略：若低配车型价格能下探至18-20万元区间，其性价比将显著提升。此时 ，用户可以较低成本获得豪华品牌的中型轿车 ，且配置满足基本需求 。相比之下，购买二手高配车型虽能获得更丰富配置 ，但需承担车况不确定性和后续维护成本 ，需根据个人偏好权衡 。
而见过他概念车的人都能感觉到，实车对概念车有着相当高的还原度。全系标配了9个安全气囊和胎压监测系统 、真皮多功能方向盘 、换挡拨片、倒车雷达 、前排座椅加热 、中控彩色大屏 ，安全配置和基本的驾驶辅助配置较为齐全 ，另外他298万起的售价，考虑到全进口的身份 ，其实也算很厚道的定价了 。
十年英菲尼迪ex25值得购买不
十年英菲尼迪ex25不值得购买 ，因为二手车的品质都不是很好，而且根据英菲尼迪ex25的市场行情，其二手车价格也很高 ，性价比特别低 ，所以十年英菲尼迪ex25不值得购买 。
此外，对于二手车的价格 ，我们也需要进行合理的评估。如果价格过高 ，那么十年英菲尼迪ex25就不太值得购买了 。因此，我们需要根据车辆的实际情况 ，综合考虑其价格和品质 ，来判断是否值得购买十年英菲尼迪ex25 。总之，对于十年英菲尼迪ex25是否值得购买 ，需要综合考虑多个因素。
英菲尼迪EX25是一款表现不错的车型 ，对于注重操控和乘坐舒适性的消费者来说值得入手，但需要考虑其对空间的需求。以下是具体分析： 操控与动力： 英菲尼迪EX25的操控一流 ，指向准确 ，动力输出给力 。起步虽然稍显肉，但速度提升后动力充足，百公里加速时间为8秒 ，能够满足日常驾驶和一定程度的激烈驾驶需求 。
12万公里的英菲尼迪贬值多少钱
一般来说 ，对于入门级车型，行驶12万公里后可能贬值到车辆当初购买价格的30% - 40%左右。比如一辆当初购买价为30万的入门级英菲尼迪 ，行驶12万公里后可能只值9万 - 12万左右 ，贬值了18万 - 21万 。中级车型贬值幅度可能在40% - 50% 。若当初购车价40万，行驶12万公里后大概价值16万 - 20万 ，贬值20万 - 24万。
一般来说 ，像英菲尼迪QX60这类中型SUV，如果行驶了12万公里 ，车况正常的情况下 ，相比新车可能会贬值40% - 60%左右 。假设一辆新车价格为40万，那么贬值后可能在16万 - 24万左右 ，贬值金额大概在16万 - 24万 。而对于英菲尼迪Q50L这类轿车 ，行驶12万公里后，贬值幅度可能在35% - 55%。
英菲尼迪G25：2012款车型，新车指导价为358万元 ，车龄7年、行驶近12万公里后 ，卖家报价为14万元，贬值较多 。英菲尼迪EX25：二手价格受车况 、上牌时间和行驶里程影响 ，价格区间大概在8万到13万之间 。
一般来说 ，行驶里程较多的情况下，相比同款低里程车辆 ，可能贬值20% - 40%左右。假设同款新车当时价值30万 ，那么可能贬值6万到12万左右 。但这只是大致估算，实际贬值还需综合上述多种因素来准确判断 。
答案：2018款英菲尼迪行驶12万公里后的贬值金额较难直接给出一个准确数字 ，因为其贬值受多种因素影响。 车辆本身车况：如果车辆整体保养良好 ，没有重大事故维修记录，那么贬值相对会少一些。反之 ，若有较多事故维修 ，尤其是伤及车身结构等关键部位，贬值会比较严重 。
因为跑车的底盘很低，其次你要能加到98号的汽油 ，而且在你所在的城市也要有法拉利的4S店 ，不然你没有地方保养 。75年产的车，如果车辆年检能过的话 ，一样可以开在路上。跑车的贬值问题和普通车一样 ，都很严重，除了少数的限量版的超级跑车 ，会升值 。希望我的回答会对你有所帮助 。
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