本田那款车是六万多的
1、本田5-6万的燃油车多是小型车或入门级车型，像飞度部分配置 、锋范部分旧款等，要留意车型年份 、配置及市场库存情况。本田5-6万燃油车的主要车型 飞度（Fit）飞度是本田经典小型车 ，部分旧款飞度 ，比如2014-2018款，在二手车市场或部分地区终端优惠后 ，裸车价可能接近6万元。
2、本田在国内市场有数款车型的入门版本价格在6万元左右 ，具体如下：本田飞度（FIT）2023款5L CVT潮享版的官方指导价约18万元，但终端优惠后裸车价可能下探至7万元左右 。若预算严格控制在6万多元 ，可能需要考虑二手准新车（1-2年车龄）或低配手动挡车型（如已停产的2021款5L手动版） 。
3 、本田有几款车型价格在六万多。飞度：它是一款非常受欢迎的小型车 。飞度的外观时尚动感 ，很符合年轻人的审美 。车内空间在同级别车型中表现较为出色，能满足日常使用。动力方面 ，提供多种选择 ，燃油经济性较好 。其操控性能也不错，驾驶起来比较灵活 。
4 、025年本田价位6万左右的双缸街车主要有两款：大黄蜂CB750和CB500F。以下是对这两款车型的详细介绍：大黄蜂CB750：售价为68800元 ，虽略高于6万预算 ，但在本田双缸街车中性价比突出 。
5、本田六万左右的车型推荐如下：飞度 官方指导价：18-88万级别：小型轿车推荐理由：飞度是本田旗下一款深受年轻消费者喜爱的小型车 。它拥有出色的空间能力，燃油消耗量低，且保养费用相对较低 ，是代步车的好选择。对于预算有限但追求实用性和性价比的消费者来说 ，飞度是一个不错的选择 。
日系车跌下神坛?本田2月销量跌幅30%,6连跌后降价自救
1 、不仅是日产，丰田本田等日系车在国内同样不好过 。以本田为例 ，虽然它也在国内一直都是神车的存在 ，但如今的本田早已不能独善其身，在华市场已经出现了连续6个月的下跌。难怪不少网友惊呼：日系车真不好卖了。
2 、日系车真的就已走下神坛了？据Honda中国最新发布 ，2023年1-2月在中国的终端汽车销量为138 ，332辆，同比下滑42% ，其中1月同比下滑52%至64 ，193辆，2月同比下滑30.1%至74 ，142辆 。
3、日系车崛起的原因完成换代改款 ，竞争力增强凯美瑞：第八代凯美瑞于2017年年底上市，采用全新TNGA架构开发 。虽存在动力性能较弱 、价格偏贵 、后排空间较小的问题，但补足了之前在安全性、驾驶操控 、底盘质感等方面的短板 ，保留了质量稳定性 ，加上良好市场口碑，成为中级车市场中流砥柱。
4 、我的车现在才5万8公里 ，2017年9月份才上的牌 ，怎么刚过保质期还不到一个月中控屏就出现蓝屏的问题了？质量有那么差吗？一过保质期就坏？真的不明白，日系车现在这质量真的是啪啪打脸了 。
5、导致途观销量下滑 。虽然 11 月份途观销量跌幅较大 ，但今年 1 - 11 月份途观累计销量依然达到了 233 万辆 ，位居 SUV 销量排行榜第二位，仅次于哈弗 H6 ，仍为合资 SUV 销量冠军。不过 ，途观 L 目前的成绩已为明年销量大幅下滑埋下伏笔，大众需要采取有效措施来应对销量下滑的困境 。
6、第一名：Model Y 上半年Model Y的交付量为203932辆 ，同比去年上半年的133666辆 ，涨幅达到了惊人的56% 。虽然说Model Y本身实力就不错，但是销量跃升这么大，也和特斯拉不断降价有关。元旦刚过特斯拉就启动了降价 ，到了六月还在持续给优惠 ，真的就是为了销量而不顾一切了 。
本田5-6万的燃油车
1 、本田5-6万的燃油车多是小型车或入门级车型，像飞度部分配置 、锋范部分旧款等 ，要留意车型年份、配置及市场库存情况 。本田5-6万燃油车的主要车型 飞度（Fit）飞度是本田经典小型车 ，部分旧款飞度，比如2014-2018款 ，在二手车市场或部分地区终端优惠后 ，裸车价可能接近6万元。
2 、本田锋范（CITY）：已停产的燃油车，二手2019款5L手动挡车型的市场报价多在5-6万元区间 ，符合6万多元预算范围 。
3 、025年6万左右适合女性的自动挡燃油车推荐有奇瑞瑞虎3x、吉利远景X大众朗逸新锐 、奇瑞艾瑞泽5以及本田飞度 。以下是各车型的详细介绍：奇瑞瑞虎3x：价格：2024款5L CVT卓越版指导价79万 ，部分地区优惠后可低至5万元以内。动力油耗：动力平顺且油耗经济，百公里综合油耗约7-3L。
4 、在燃油车向新能源汽车过渡的大趋势下 ，几乎所有燃油车保值率都有所降低 ，不过本田XR-V因车源较大，在同级产品中保值率仍处于较高水平，市场中的低价车源对整个二手车行情影响不大 。
5、在五万左右的燃油车中 ，我推荐大众捷达 、本田飞度 、丰田威驰、日产轩逸以及名爵5等车型 。大众捷达以其时尚外观和稳定性能受到消费者喜爱 ，本田飞度则以其高空间利用率和良好动力性能著称。丰田威驰作为一款品质可靠 、驾驶稳定的车型，也是非常值得考虑的选项 。
6 、燃油车本田飞度：2026款飞度5L自吸车型预售价或下探至6万元左右 ，叠加地方补贴及经销商优惠后 ，部分低配版本落地价有望接近5万元 。该车空间灵活、耐用，适合城市代步。长安铃木奥拓：虽未在最新资料中明确提及 ，但作为经典合资小型车 ，其终端优惠后低配版曾低至5万元内 。
锋范那年改款
本田锋范在国内主要改款时间是2019年、2022年，全球市场近年改款集中在2023年前后 ，具体要依据车型版本来区分 。国内市场改款情况1）2008年首次在国内生产 ，是基于本田小型车平台打造的，配备5L自然吸气发动机 ，定位是紧凑级家用车。
本田锋范15年4月在上海发布 。自1980年初次亮相以来 ，本田的CITY（国内为锋范）车型一直是本田历史最悠久的车型，目前在售的City于2014年登场，该车型将迎来一次大改款换代升级 。新车的外观和内饰都有着重大的改变。外观的设计更加运动 ，并且有着思域的设计元素 。
本田的都市时尚座驾——CITY早在1996年问世 ，发展至第4代 。2003年引进到中国，由广州本田实现国产 ，命名为飞度。2006年改款后变成思迪 ，2008年换代国产CITY再次改名为锋范。本田锋范和哥瑞是一对兄弟车型，基于相同平台打造 ，都配备5L自然吸气发动机 ，外观和部分配置有细微差别 。
- 空间不具优势：锋范长宽高分别为4450/1695/1477mm，轴距为2600mm ，与同级别部分车型相比 ，空间表现不突出，无法满足消费者对空间的需求 。- 改款缺乏诚意：2019款锋范作为年度改款车型 ，没有增大整车尺寸 ，也未对简陋配置进行升级，仅新增2种车身颜色，难以提升产品竞争力 ，改变销量惨淡的局面。
无ESP车身稳定系统 ，被动安全性能落后于同期竞品（如大众POLO） 。动力储备有限5L发动机（120马力）中后段加速乏力，满载开空调时超车需拉高转速 。总结：锋范经典适合预算有限 、注重省油耐用的用户 ，但若追求舒适性或高速稳定性 ，需谨慎考虑。二手车需注意车况，优先选择2011年后改款版本 。
最新的封帆于6月21日上市：1 。外观设计方面 ，2018款本田封帆前脸依然采用本田家族式设计 ，大灯采用开角设计，中网采用更粗的镀铬条装饰 ，看起来更好看；新一代封帆的前脸设计与新飞度非常接近 ，前翼子板线条非常硬朗，车身采用双腰线设计 ，尾部造型与现款本田凌派有些相似。
本田锋范2023新款啥时候上市(全新锋范什么时候上市时间)
1 、广汽本田全新锋范将于7月28日正式开始预售 ，新车在外观、动力 、空间等方面均有升级，预计三季度正式上市 。预售与上市时间全新锋范于7月28日开启预售，三季度正式上市 。此前已在上海车展发布 ，此次预售为市场预热 ，后续上市后将继续在A级车市场发力。
2 、本田锋范2023新款上市时间目前尚未确定 。关于本田锋范2023新款的上市时间，目前官方并未发布具体信息 ，因此无法给出确切的上市时间 。汽车的上市时间受到多种因素的影响 ，包括研发进度、生产计划 、市场需求以及供应链状况等。本田公司会根据这些因素来综合考虑并确定最终的上市时间。
3 、近期，本田官方推出了一组官图 ，官图内容为全新一代本田锋范两厢版 ，整体造型短小紧凑，新车预计先在泰国市场上市 ，将替代市场中的飞度车型 ，那么新一代锋范两厢版是否能够有实力去代替飞度，让我们一起来看看 。
锋范为什么不建议二手的
为什么锋范不建议购买二手车？主要有以下几个方面的原因： 保值率不高：本田锋范这款车型的二手车整体的市场保有量不算特别高 ，导致车辆的保值率不理想 。 实用性不佳：作为二手车 ，本田锋范的实用性并不太好，而且很多二手车还是事故车或者泡水车，存在安全隐患。
不建议购买二手本田锋范的原因有质量问题、维修成本高 、保修期已过 、无法享受新车优惠等 。首先 ，二手车可能存在各种问题 ，如机械故障、车身损坏等 。这些问题可能会导致车辆性能下降，甚至危及驾驶安全。其次 ，由于二手车的零部件可能已经磨损或老化 ，维修成本可能会很高 。
不建议购买二手锋范的原因主要有以下几点：质量问题：锋范作为一款经济型小车，可能在一些零部件的材料和质量上有所妥协 。长时间使用后 ，这些部件容易出现老化或故障 ，可能导致较高的维修成本。老化严重：由于锋范上市时间较久，一些二手车辆可能已经历了多年的使用和磨损 。
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希望本篇文章《2023款锋范什么时候上市(锋范2020款国内会上市吗)》能对你有所帮助！
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