9月全国城市汽车销量榜出炉:杭州进前4,重庆第9,成都掉出前十
1、杭州：以51331辆的销量排名第4，展现出强劲的市场需求。重庆：以35719辆的销量重新进入前十，排名第9 ，环比增长105% ，市场表现回暖 。成都：掉出前十，环比下滑高达30.65% ，市场表现有所下滑 。
2、核心城市销量梯队 杭州以2991辆的销量位居榜首 ，为小米汽车第一大市场； 成都（2613辆） 、上海（2444辆） 、深圳（2405辆）、广州（1788辆）构成第一梯队，紧随杭州之后； 北京以1744辆排名第六 ，形成核心销量城市矩阵。
3 、重庆：排名第九位 ，销量449962辆 。武汉：排名第十位，销量437151辆 。此外 ，天津 、西安、东莞 、合肥 、长沙、宁波 、济南 、南京、无锡 、佛山等都进入榜单前二十位 ，销量最小的佛山年销量269251辆。
4 、苏州汽车销量为366226辆，同比下降66% ，位列第八 。苏州经济发达 ，居民收入水平高，汽车消费需求旺盛 。杭州汽车销量达357375辆，同比下降147% ，位列第九。杭州作为浙江省的省会城市 ，经济发达，文化底蕴深厚 ，汽车市场也具有一定的潜力 。东莞以331654辆的销量占据第十的位置 ，同比下降185% 。
5、025年1-11月成都汽车累计销量达577万辆，位居全国城市销量榜首 ，同比增长46% ，是国内汽车消费的核心城市之一。
6、核心排名依据与产业背景相关资料指出，2025年上半年全国汽车产销量首次突破1500万辆 ，其中新能源汽车占比达43% ，产量达698万辆，同比增长44% 。这一背景下 ，城市排名不再仅依赖传统燃油车产能 ，而是更侧重新能源全产业链实力 、政策支持力度及技术创新能力 。
2022年全球汽车销量排行榜前十名
022年全球汽车集团销量排名中，丰田以10430万辆蝉联第一，现代汽车集团以688万辆超越雷诺-日产三菱联盟跃居第三 ，这一排名变化较为意外。以下是具体排名及分析：丰田集团：10430万辆 丰田汽车集团2022年全球销量约为10430万辆（含大发 、日野） ，连续三年蝉联全球汽车销量冠军。
022年10月全球新能源汽车销量数据显示，比亚迪以绝对优势位居榜首 ，特斯拉紧随其后 ，上汽通用五菱、长安 、宝马 、广汽等企业销量表现突出；分品牌/车型看，宋Plus（BEV+PHEV）销量领先 ，特斯拉Model Y、宏光MINIEV分列三位 ，比亚迪旗下多款车型进入全球TOP20 。
022年全球销量：112万辆 卡罗拉是丰田品牌绝对的“销量担当”，在过去的一年里 ，这款车型累计销量达到112万辆 ，成功超过百万大关 。在国内车市，在2022年销量突破百万的汽车品牌不足10家 ，而卡罗拉一款车型在全球的市场表现比整个品牌还要高 ，确实很牛气。
022年全球十大汽车销量排名（车型维度）：丰田RAV4以106万辆成为全球最畅销车型，SUV市场持续火热 。丰田卡罗拉以92万辆紧随其后，经济型轿车需求稳定 。特斯拉Model Y以77万辆排名第三 ，电动化趋势推动其销量增长。
022年 ，全球乘用车和轻型车的总销量为7758万辆，比2021年同比下滑了9% 。以下是2022年全球汽车销量前十名：丰田集团：销量1010万辆 ，全球份额13% ，同比下滑了6% 。 大众集团：销量785万辆，全球份额1% ，同比下滑了3%。 现代起亚：销量683万辆 ，全球份额8％，同比下滑了3% 。
排名第十的是特斯拉Model 3 ，全年销量42万辆 ，同比下跌了3%；中国市场销量占比为28%，北美市场销量占比为47% ，欧洲市场销量占比为19% 。此外 ，外媒还公布了2022年全球销量前五的车企，他们依次是丰田 、大众集团 、现代起亚集团、Stellantis集团以及通用汽车。
这几家车企公布2022年销量目标,一个比一个高,最高超400万辆
部分车企2022年销量目标如下：东风集团为400万辆，一汽-大众和奇瑞集团为200万辆 ，长城汽车为190万辆 ，吉利汽车为165万辆，比亚迪为120万辆 ，广汽集团全年汽车产销量同比增长15% ，即2022年销量目标为243万辆左右 。
023年多家车企销量目标如下：比亚迪冲击400万辆，长安汽车目标280万辆 ，长城汽车目标160万辆 ，吉利汽车目标165万辆，东风集团挑战350万辆 ，广汽集团挑战267万辆 。以下是各车企具体信息：比亚迪：2023年目标：冲击400万辆（尚未官方确认 ，业内认为350万辆可能性较高）。
比亚迪明年冲刺400万辆销量目标存在较大挑战，实现难度较高 ，但超过300万辆是大概率事件。 以下从需求 、产能 、竞争环境等多方面展开分析：需求端：热度高但存在不确定性在手订单充足：目前比亚迪在手未交付订单预计超过80万辆 ，交付周期可能超过6个月 。
传统车企：稳中求进，目标增速理性但规模庞大传统车企以扩产能、增销量为核心目标，整体增速目标集中在10%-50% ，但基于庞大的基数 ，实际增量规模显著 。上汽集团：提出整车销量600万辆 、新能源车150万辆 、海外销量120万辆的目标。
022年比亚迪与特斯拉的市场表现比亚迪销量领先：2022年比亚迪交付目标为150万辆，实际交付1835万辆 ，超额完成目标 。其纯电动车销量达91万辆 ，同比增长184%，成为全球新能源汽车销量冠军之一 。
全球十大车企出炉:美日依旧霸榜,中国强势崛起
1、比亚迪冲击旧格局2023年全球十大车企榜单上最大变动 ，莫过于中国车企比亚迪的强势入榜 ，将宝马挤出榜单。比亚迪这几年的销量增速迅猛 。2021年，比亚迪全年销量才73万辆 ，到了2022年 ，比亚迪宣布停产燃油车之后，销量开始暴涨 ，当年热销186万辆 ，成为中国车市销冠，终结了合资车企40年的垄断历史 。
2、美国制造业的核心危机：国家安全与创新受阻历史教训：20世纪70-80年代，美国汽车业受日本车冲击 ，“铁锈地带”衰落；日本芯片业挤压美国市场份额 ，1985年日本DRAM芯片全球占比达50%，威胁美国军事安全。疫情期间 ，美国连口罩 、呼吸机都无法自主生产 ，汽车制造因供应链中断停滞，暴露高度依赖他国的风险 。
3 、全球前十大半导体设备厂商分布：美国有应用材料、泛林半导体 、科雷KLA 、泰瑞达四家企业上榜；日本有东电电子、斯科半导体 、爱德万测试 、日立高科四家企业上榜；荷兰ASML位居榜单第二名；新加坡先进太平洋科技位列第8名 。美国和日本厂商共占8家 ，几乎垄断全球半导体市场。
4、卡罗拉Cross作为丰田生产的一款紧凑型SUV ，搭载0L自吸动力 。2022年该车全球累计销售量已经达到53万辆，从产品的表现来看 ，取得这样的销售表现并不出乎意料 。在中国市场 ，卡罗拉Cross的销售比例高达42%。这主要是因为一汽丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达这两款车与卡罗拉Cross一同在国内销售。
还有一个多月,预测2022年中国汽车市场汽车厂商排名
第一名：大众汽车（德国，含一汽大众 、上汽大众）大众长期占据中国汽车市场首位 ，品牌认知度高 、产品线覆盖全面（涵盖轿车、SUV 、新能源等） ，且南北大众的渠道布局完善 。尽管2022年新能源转型压力较大，但燃油车基本盘稳固，预计全年销量仍居榜首 。
022年中国汽车工业整车二十强企业中 ，上海汽车集团股份有限公司 、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司位列前三名 ，完整名单及具体信息如下：上海汽车集团股份有限公司2021年营业收入为77946亿元，在2022年中国汽车工业整车二十强企业中排名第一。
简介：一汽丰田同样以其高品质的产品和优质的服务 ，赢得了消费者的青睐 ，在2022年的汽车销量排行榜上名列前茅 。上汽通用五菱：简介：上汽通用五菱凭借其亲民的价格、实用的车型和广泛的销售网络，在中国汽车市场上占据了重要地位 。
中国品牌排名理想汽车以816分摘得中国品牌细分市场新能源汽车客户体验价值冠军。小鹏汽车以815分排名第二 。几何汽车与极氪汽车均以813分并列第三 。国际品牌排名宝马以814分获得国际品牌细分市场新能源汽车客户体验价值冠军。梅赛德斯-奔驰以812分排名第二 。上汽大众与特斯拉均以802分并列第三 。
世界十大汽车销量排名榜
1 、全球公认的十大汽车品牌（集团） ，依据2025年全球车企销量数据排名 ，分别是丰田集团 、大众集团、Stellantis集团 、现代起亚集团 、比亚迪、通用汽车 、吉利控股集团 、本田集团、福特集团 、日产集团。丰田集团以1132万辆的成绩蝉联全球销量冠军，同比增长6% ，依靠混动技术和全球化布局保持优势 。
2 、根据2025年全球汽车销量数据 ，世界前十名汽车巨头排名依次为丰田、大众 、现代起亚 、Stellantis、比亚迪、通用汽车 、吉利控股 、福特、本田 、日产 。丰田：销量达1132万辆，连续6年全球第一 ，混动车型是主要增长点。大众：销量898万辆 ，在传统燃油车与新能源转型方面并行发展。
3 、比亚迪单一品牌销量1681万辆，若算上子品牌接近200万辆，海外销量同比有明显增长 。7）铃木销量1523万辆 。8）日产销量1372万辆。9）起亚销量1332万辆 。10）雪佛兰未完全公布具体数据 。
4、NO 福特汽车：销量447万辆 ，同比增长1% ，但电动车部门销量下滑9%至5万辆，燃油车业务收缩明显。增长主要依赖商用车板块（增长9%） 。计划调整电动车战略 ，推迟部分车型研发 ，聚焦混动技术与商用车市场 。NO 本田汽车：销量380.7万辆，同比下降6% ，中国市场销量暴跌30.9%至82万辆。
5 、根据2025年最新销量数据 ，全球十大汽车集团按销量排序依次为：丰田汽车集团 、大众集团、现代汽车集团 、通用汽车 、比亚迪、Stellantis集团 、吉利控股集团 、福特汽车、本田汽车、日产汽车 。丰田汽车集团约1132万辆，连续多年全球销冠 ，2025年销量同比微增 ，靠混动技术和全球化布局领先 。
6 、025年1 - 9月世界汽车销量榜中，排名前十的品牌依次为丰田 、大众、福特 、比亚迪等。具体来看 ，丰田以6402万辆的销量稳居榜首 ，展现出强大的市场竞争力 。大众和福特分别以360.05万辆和290.16万辆的销量位列第二和第三 。
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