探岳x为什么停产
1、一汽大众的生产能力：一汽大众汽车有限公司是中国首个按经济规模起步的现代化乘用车生产企业，拥有强大的生产能力和丰富的产品线 。因此 ，从一汽大众的生产能力和市场布局来看 ，探岳及探岳X等车型不会轻易停产 。综上所述，探岳X和探岳目前都未停产，并且预计在未来一段时间内仍将继续生产和销售。
2 、探岳X为何未停产 事实上 ，探岳X并未停产。当前国内汽车市场 ，探岳车型仍在销售与生产，出售的车型包含2023款及2020款 。探岳X作为一汽-大众大众品牌首部Coupe风格SUV ，定位为德系先锋高性能运动SUV ，与上汽大众途观X为兄弟车型 。它完美融合了Coupe型格与SUV性能，是潮流新中产阶层的理想座驾。
3 、大众探岳X并没有停产 ，还在正常生产销售 。探岳X是一汽-大众大众品牌首款Coupe风格SUV ，定位德系先锋高性能运动SUV，是上汽大众途观X的兄弟车型实现了Coupe型格与SUV性能的有机融合 ，是潮流新中产阶层的前卫座驾 。
4、变速箱顿挫感强 大众探岳X全系搭载了7挡湿式双离合变速箱 ，虽然经过大众多年的升级优化后这套变速箱表现已经非常出色了，但是在中低速行驶的时候依旧会产生比较明显的顿挫感 ，对用户的驾乘舒适性造成直接影响。
5、探岳X并没有停产 ，目前仍在售且生产 。探岳车型有2021款和2020款，其定位为中型SUV，搭载4升涡轮增压发动机 、0升低功率版本涡轮增压发动机以及0升高功率版本涡轮增压发动机 。
6 、探岳X并未停产 ，目前仍在销售和生产中 ，消费者可以选择2021款和2020款的车型。作为一款中型SUV，探岳X提供了多种动力选择 ，包括4升涡轮增压发动机、0升低功率版本涡轮增压发动机以及0升高功率版本涡轮增压发动机 ，满足了不同消费者的需求 。
大众探岳x330落地价多少钱
大众探岳X 330有2024款和2023款不同版本，各版本落地价存在差异 。2024款 330TSI 两驱尊贵高能版官方指导价为229万元 ，优惠后裸车价接近指导价 ，落地价还需加上购置税 、保险等必要花费，所以落地价通常高于229万元。
025年11月大众探岳X 330的落地价因地区 、优惠政策不同存在差异 ，全款落地价大致在15万-19万元区间 ，具体需以当地4S店实时报价为准 。
探岳X自动挡（以2020款330TSI两驱尊贵智联版最低配为例）的落地价格约为267028元 。具体费用构成如下：官方指导价：235800元。必要商业保险和其他费用：包括购置税、车船税 、上牌费 、交强险、商业保险等，总计约31228元。如果选择贷款购车 ，以首付30%计算：首付款：70740元 。贷款期限：3年 。
贷款2年购买探岳X 2023款 330TSI 两驱尊贵高能版落地总费用大约为270 ，736元。具体费用明细如下：裸车价：232，900元 。首付比例：30%，即约69 ，870元 。必要花费：包括购置税 、上牌 、商业保险等 ，总计约22，421元。这些费用可能因地区和具体保险方案而有所不同 。
我们选取了两款车的最低配入门车型 ，一汽-大众探岳X 2020款 330TSI两驱尊贵智联版 ，售价258万；上汽大众途观X 2021款 330TSI两驱越享版，售价259万 。在外观方面 ，两款车的区别还是比较大的。相同的是两车全系都标配了R-Line的运动套件 。
多花1.5万换探岳X,买一款大众最妩媚的车
1、实际上 ，探岳X起步价258万元，相比于探岳贵了5万元 ，而这部分多出来的钱主要就是买这套R-Line套件 。从产品配置上看 ，探岳X提供两种不同的动力输出，分别搭配两驱和四驱 ，这样消费者选择起来更加简单——两驱就是330TSI低功率 ，四驱就是380TSI高功率。
2 、而以探岳X最终不到26万元的起售价来算，相当于在探岳0T入门版基础上“多花 ”5千元左右就可以买到尺寸更大 、造型更运动的探岳X 330TSI尊贵智联版 。一汽-大众探岳最畅销的是为4T顶配以及两款0T入门车型，目前终端优惠在5-4万元之间 。
3、探岳X是第一款全系采用R-Line外观的SUV车型 ，同时也是探岳家族中的门面担当。此前我们曾在凯泽赛道试驾场地对探岳X进行过一次动态体验 ，当时我们得出的结论是：探岳X的性能表现出众，在看不见的地方有着很多先进且实际的设计和配置。而这一次 ，我们想要在日常使用中感受这款车 ，看它是否达到了我们的预期 。
4、探岳X：是一汽大众的轿跑SUV，设计极具个性 ，大溜背式造型原创感强 ，是一汽大众家族中设计感最鲜明的车型 。目前有三款车型在售，两款前驱一款四驱版 ，顶配380TSI版本价格在229万到229万元之间 ，优惠力度较大，入门款裸车价格可能在17万到18万元之间 ，整体价位具有优势。
5 、大众探岳虽然指导价略贵 ，但是优惠行情不错，330豪华智联版裸车价也就18万出头，虽然没有L2级别自动驾驶 ，但是有主动刹车和普通的定速巡航 ，我也上不了几次高速，这安全配置应该也够了 。高配的Pro版安全配置很丰富 ，但超预算太多 。
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