2011款骐达有没有蓝牙
款骐达是没有配置蓝牙功能的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车 。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达 。它虽然比颐达短了190毫米 ，但这似乎更增添了这款车的灵动 ，内部空间毫不为此缩水。
首先点击日产骐达的“MENU“键 。转动”LIST“旋钮进入车辆设置 。在车辆显示屏上看到 ”蓝牙“后，点击 ”LIST键。选择“添加新设备” ，点击“LIST ”键 。这个时候屏幕上显示“请打开您的手机蓝牙设置 ，并使得手机处于可被发现状态 ”，点击“LIST” 。
首先 ，需要确保手机和车载蓝牙设备都已开启蓝牙功能 ，并将手机蓝牙设置为“所有人可见 ”或可被搜索或开放检测。接下来，在手机中搜索蓝牙设备 ，找到日产骐达后进行配对连接 ，配对密码为0000（有的蓝牙配对密码为1234） 。完成配对后，车载蓝牙与手机蓝牙就成功连接了 。
【太平洋汽车网】骐达汽车蓝牙通话没声音的原因：手机的音量没有打开；车载蓝牙与手机根本没有配对连接上；蓝牙信号产生干扰。日产骐达使用车载蓝牙，首先手机 、车载蓝牙设备要建立配对关系。
骐达这款车怎么样?11款的。买二手 。代步开油耗怎么样?
优点分析可靠性高 ，维护成本低日产骐达以耐用性著称 ，发动机 、底盘等核心部件故障率较低，日常维护费用比德系车低约30% ，适合预算有限的用户 。燃油经济性突出城市综合油耗约7L/100km ，高速油耗更低，长期使用可节省燃油开支。
发动机技术先进 ，自动变速器先进 ，油耗控制得不错，整车质量稳定 ，市场保有量大 ，空间大，乘坐舒适度高是该车的优点 。油漆比较薄 ，底盘不够扎实 ，悬挂偏软，车身高造成高速稳定性不足，操控性相对差点 ，是它的缺点 。
油耗方面 ，骐达的百公里油耗表现令人欣慰。根据路况的不同，油耗也会有所变化 。在城市中行驶时 ，油耗可能会达到8L/100km；而在高速公路或二级路上行驶时 ，油耗仅为2L 。因此，车主对于骐达的油耗表现并没有太多吐槽。总结 综合来看 ，日产骐达在外观、内饰 、动力 、舒适度和油耗等方面都表现出色 。
11款骐达1.6CVT智能型,变速箱到底好不好用?
建议6L在排量中选择6XE CVT舒适度（158万韩元） 。日产耶达 ，保有量不错的A级良格车型。在二手车市场上，余田的保修率仍然不错 ，相当于高且舒适的保修率。虽然吉达有很大的差别 ，但是乘坐空间真的很大 。特别是后排的乘坐空间真的不会失去标准B级轿车 。旅月除了乘坐空间大外，整个机箱的调教柔软 ，舒适度好。
外观就只能见仁见智了 ，两者都不错 。感觉新骐达现在性价比稍低，过一段时间新骐达的优惠幅度增加，就极力推荐了 。如果家用为主 ，经济条件稍好 ，极力推荐2011款6cvt智能型骐达。只是现在优惠幅度小，如果能多等一段时间性价比会更好一点 。
CVT变速器的结构原理决定它不可能配合大扭矩输出 ，就算用手动模式 ，也一样是齿条，手动的几个档位无非是人为在电脑上划分的 ，分成6个档位可以 ，分成10个也行，20个也行 。CVT的特点是平顺和省油 ，如果追求加速效果 ，不是CVT的强项。绞牙避震这么专业，用在骐达上发挥不出来作用 。
日产骐达质量可靠 ，后期使用整体较为省心 。质量表现骐达的质量稳定性是其核心优势。发动机与变速箱：早期搭载的6L自然吸气发动机技术成熟 ，动力平顺且故障率低，无需担心积碳等复杂问题；匹配的CVT变速箱以平顺性和低故障率著称，适合城市代步 ，但需按时保养以维持状态 。
11年自动日产骐达,朋友5.2万买了,看看值不值得啊!
对于新车 ，新日产骐达在两年内行驶两万公里，车况良好且手续齐全 ，理论上可卖价在9-11万元左右 ，关键还取决于车辆的具体配置和状况 。总的来说，尼桑骐达车型在国内市场拥有多年的生产销售历史 ，口碑一直良好！-- ，在乘坐舒适性和操控性能上表现出色。
日产骐达：2016年的日产骐达在舒适性方面表现突出。其后排座椅比同价位轿车宽一掌，座椅填充物特别软 ，能为乘客提供舒适的乘坐体验 ，尤其适合经常跑长途的用户 。同时，它的百公里油耗为3升 ，燃油经济性也较为可观 ，在保证舒适性的同时，不会给用户带来过高的燃油费用 。
总的来说，骐达值得购买 ，它的优点主要包括：宽敞的内部空间、低油耗 、亲民价格！-- ，满足大众需求。然而，需要留意的是 ，过弯时的侧倾和车内空调效果稍逊一筹 。尽管如此 ，这些小瑕疵并不妨碍其整体价值 。作为一款经济实用的车型，骐达在油耗方面表现出色 ，这与它的价格定位相得益彰。
虽然在节油和功率的平衡都做得不错 ，但HR16自吸发动机+CVT已经是用了十几年的老掉牙的组合，6L动力还不如飞度上的5L ，模拟5速自动可能也会让消费者心里有些膈应 。
哪一年的骐达质量最好
1 、追求质量稳定与低维护成本：2006年款2006年款骐达以质量稳定著称 ，其核心优势在于全铝发动机技术，配备可变正时气门和双顶置凸轮轴 ，动力输出平顺且耐用性极佳 。该车型在二手市场长期保持高流通性 ，故障率低，维修配件价格低廉，百公里油耗仅7-8升。
2、05-10年 。骐达是东风日产旗下的“常青树 ”车型 ，已在中国市场上卖了十多年 。根据市场流通情况 ，06-10年的老款骐达和11-12年的改款骐达是主流。
3 、骐达质量最好的是2006年 。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买 。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车 ，在国内市场上的保有量是比较大的 ，这款车型的故障率非常低，耐用性很好 ，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间 ，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高 ，值得购买。
4 、舒适版车型：评测指出2013年日产骐达舒适版总体车况非常好 ，家用足够。这进一步证明了骐达在舒适性和耐用性方面的平衡 。特定配置车型：如2011款骐达6 CVT智能型（上牌时间为2013年），虽然年份稍早 ，但车况良好 ，发动机运行平稳，性价比极高 。这显示了即使是早期配置的骐达也能保持出色的耐用性。
5、006年 。2006款的尼桑骐达车型是一款经济型的家用轿车，在国内市场上有着较大的保有量 。这款车型的故障率非常低 ，耐用性很好。即使是已经使用了15年的二手车 ，在市场上的价格依然非常实惠，性价比极高 。
6、对其配置和可能需要的维修做到心中有数 。2006年的车型被许多人认为是质量最佳的一批 ，故障率低 、耐用性强。在预算4 - 8万左右 ，想入手省油耐造 、空间灵活的家用两厢车时，2016 - 2021款的车是选择主力 ，其中2016款的6L CVT智行版 ，4 - 5万的价格就能拿下，性价比较高 。
骐达跑120高速飘吗
1、总体而言 ，这种飘动感在高速行驶中是正常的 ，属于车辆在特定条件下的正常反应 。对于日常驾驶来说，这种现象并不会对行车安全造成太大影响。不过 ，对于追求极致稳定性和舒适性的驾驶者来说 ，这种飘动感可能会带来一定的不适 。
2 、日产骐达在跑120km/h的高速时，一般不会出现明显的飘动感，但可能会面临一些挑战 。以下是具体分析：稳定性：对于08款和11年的老款车型 ，驾驶者反映在高速行驶时 ，车辆能够保持稳定。甚至有用户提到，在140km/h的速度下 ，只需轻踩油门 ，车辆依然稳定。
3 、L自然吸气发动机的动力输出平顺，配合偏向舒适的悬挂系统 ，车辆在120公里/小时时速下基本不会出现明显“发飘”现象 。部分车主反馈 ，即便加速至140公里/小时，车身仍能保持稳定 ，但此时风噪和发动机噪音会显著增加 。
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