本田十代雅阁升级漫步者汽车音响案例分享
十代本田雅阁精英版原车音响效果较差，与车辆外观的精致感形成鲜明反差。为提升驾乘体验 ，车主选择升级漫步者汽车音响系统 ，通过专业改装实现音质飞跃 。
老陆尊升级漫步者GF+G案例中，车主通过更换前声场漫步者GF651C 、后声场漫步者G651A并做车门隔音 ，显著提升了音响效果 ，解决了原车音质平淡和噪音干扰的问题 。升级背景：别克陆尊原车音响效果音质平平，对于音响爱好者而言无法满足需求 ，因此车主决定进行音响升级。
后声场：使用漫步者同轴扬声器C651 ，高音单元选用优质丝质振膜，乐曲中微小细节灵动 、鲜活；中低音单元使用高强度PP振膜 ，音讯响应迅捷 ，匹配抗老化渐变截面折环、高能磁体控制力出色 。
小改怡情,大改伤车,十代雅阁加装发动机下护板改红色车标
然后把车标背面的胶带撕下来，往里一贴，使劲按压几下就OK 了 。不要怕会掉 ，跑二百都掉不了 改了个红色的 ，有没有好看一些？原装的要保留好，想换回来的时候再换回来。
十代及十代半车型的改装方案对于十代和十代半雅阁 ，原厂未标配车标投影功能 ，但可通过加装迎宾灯实现类似效果 。安装后，当车门开启时 ，迎宾灯会将“Accord”字样的LOGO投射至地面 。此类改装通常采用外挂式设计 ，无需对原车电路进行复杂改造，安装过程相对简便 ，且成本较低 ，适合追求个性化体验的车主。
最大马力194Ps，最大255N.M 。雅阁这款车子搭载5排量涡轮增压发动机 ，后期是可以选择刷一阶程序的 。但是刷完程序之后 ，有可能会导致发动机油耗增加，而对发动机的动力提升并不是非常大。
雅阁依旧是提供5T纯燃油和0L油电混合两种动力组合，其中5T版本取消了此前低功率版本 ，改为全系260 TURBO高功率。
得益于电机加入 ，雅阁锐·混动在加速响应性上有了极大的提升，在纯电机驱动的时候也没有发动机噪音的干扰 ，整体油耗比起汽油版有一定的优势 。
想买一款雅阁自己改装,有哪些好的改装方案推荐?
1 、想买一款雅阁自己改装 ，有哪些好的改装方案推荐这常用与枢纽不一样，外观不是一个恒定的AK小型外壳或yofer套件 ，这是极端夸张的AK大周围 ，然后匹配三件式栏的泰式版，最终耦合Artka纺纱NY设计新的Weis轮 ，而且在蹲下后的原始运动风格相比 ，整体气质大大提高 。
2 、十一代雅阁音响改装方案可参考以下三种思路： 增加大功率功放提升动力原车配备12只品牌音响，但受限于原车功放功率 ，动态表现可能不足。通过增加一台大功率功放（如四声道或单声道专业功放）作为推动核心 ，可显著提升音响系统的控制力和动态范围 。
3、九代雅阁：对于九代雅阁的车主来说，升级LED双光透镜是一个不错的选择 。这种透镜能够在远近光之间自由切换，不仅提升了亮度 ，还增加了行车的便利性。改装后的大灯在夜间或恶劣天气条件下 ，能够提供更好的照明效果 。
4 、本田雅阁能够以合法合规的方式来提升动力，主要借助ECU优化 、进气系统改装、点火系统升级这三大途径达成 ，动力提升幅度在20%至30%之间 ，具体效果会因车型以及改装方案而有所不同 。
5 、第十代雅阁的合法改装清单包括：原厂远程启动 、7速cvt换挡拨片内置胎压、原厂carplay、Hondasensing安全超感 、原厂配备内饰尾灯 、原厂记忆座椅、通风加热座椅 、AlpineCD 、隔音、法式金朗三频车载音响 、副驾驶boss键 、后排多媒体按键，与原厂8英寸屏幕完美搭配。
6、车载迎宾踏板装上迎宾踏板最明显的一个优点就是对汽车起到装饰作用 ，很多迎宾踏板有接通线路 ，车门一打开就会亮灯，为上车的人营造一种宾至如归的感觉 。 其次 。迎宾踏板可以避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛 ，汽车的漆面受到破坏。
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评论列表（4条）
我是得济号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《十代雅阁怎么改装好看(十代雅阁简单改装)》能对你有所帮助！
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