24亿元,变卖赛麟最后的“鸡毛 ”
1、赛麟汽车位于如皋的资产将以约278亿元(近24亿元)起拍,变卖其最后的土地 、建筑、设备等剩余资产 。拍卖背景与主体南通市中级人民法院更新的拍卖信息显示 ,被拍卖标的曾用名为“如皋市高新技术创业服务有限公司”“江苏S汽车投资有限公司”,实际指向已陷入困境的赛麟汽车。
2、赛麟在出事前总共就卖出了27辆老头乐,明显是专骗国资。王晓麟曾称建工厂花掉30亿 ,人员开支 、营销费用等花掉14亿,剩下的12亿资金用于开模具、做零部件配套,56亿国资就这样打了水漂 。赛麟留下从超跑到老头乐的一地鸡毛,还得如皋地方花钱收拾 ,代价昂贵。
3、今年4月27日,赛麟汽车前员工乔宇东在网络上公开实名举报王晓麟虚假技术出资,以及涉嫌贪污巨额国资问题。举报信中 ,乔宇东认为,王晓麟实际控制的江苏赛麟4个外资企业股东,系以“虚假技术出资 ”作价66亿元取得江苏赛麟股份 ,导致数十亿元国资流失。
4、其中,赛麟汽车是科达股份2019年财报中的第二大客户,收入6090.68万元 ,占公司当年营收的5% 。不过今年前4个月,赛麟汽车已不在科达股份前五大客户名单之中。据田静透露,赛麟汽车欠款远不止5亿元 ,供应商欠款最终也只能成为坏账。 一场盛大的宴会之后,只留下一地鸡毛 。
5 、这几年来,想要弯道超车的新势力造车,一下子就达到了50来家 ,而且有几家还得到了造车的资质,看起来一片光明,却禁不住这过早到来的市场寒冬 ,外加突如其来的疫情,仅仅几天时间,有三家新势力暴雷 ,赛麟、拜腾、博郡表面上还挺辉煌的企业,看起来已经回天无力,一地鸡毛。

赛麟董事长王晓麟被实名举报,吉利托管猎豹汽车长沙工厂
1 、赛麟董事长王晓麟被实名举报虚假技术出资及涉嫌贪污巨额国资;吉利汽车托管长丰猎豹长沙工厂 ,用于新能源汽车生产。 以下是详细信息:赛麟董事长王晓麟被实名举报事件概述:赛麟法务人员在微博发文,实名举报赛麟董事长王晓麟虚假技术出资,以及涉嫌贪污巨额国资 。
2、内部法务实名举报董事长 ,引发舆论哗然赛麟汽车法务人员乔宇东在社交平台发布《乔宇东致赛麟公司同仁和工会会员的倡议书暨针对赛麟公司公告的回复》,指控董事长王晓麟涉嫌犯罪。其核心举报内容为:王晓麟实际控制的4个外资企业股东以虚假技术出资作价66亿元骗取赛麟公司股份,并涉嫌贪污巨额国有资产。
3、实名举报引发连锁反应:赛麟公司前法务人员乔宇东实名举报董事长王晓麟“虚假技术出资,以及涉嫌贪污巨额国资” ,尽管举报真实性尚未定论,但已引发舆论风波 。王晓麟在内部信中指出,乔宇东的诬告及其直接致电投资人破坏融资的行为 ,导致原定今年五月分步到位的30亿元融资被搁置。
4 、王晓麟目前仍在美国未归,且因涉嫌违法犯罪已被立案调查。王晓麟因涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用公司巨额资金等问题,已被相关部门立案调查 。此前 ,赛麟汽车前法务乔宇东实名举报王晓麟,称其以虚假技术作价66亿元骗取江苏赛麟股份,涉嫌贪污巨额国资。
5、涉嫌侵吞国有资产:赛麟汽车董事长王晓麟被公司原法务人员乔宇东实名举报 ,涉嫌虚假技术出资 、贪污巨额国资。举报信称,王晓麟实际控制的4个外资“空壳公司”以虚假技术出资作价66亿骗得赛麟公司股份。
6、王晓麟的“骗局”浮出水面:王晓麟用买来的工厂和设备作为抵押,向江苏赛麟的国有大股东贷款33亿元 ,以极低的成本从当地政府套出了66亿元 。2019年7月,王晓麟在鸟巢举办“赛麟之夜 ”品牌盛典,但亮相的主角“赛麟迈迈”被网友戏称为“老年代步车”,销量惨淡。
最近一周,汽车圈可以吃的瓜还真不少
1、实话讲 ,当我们第一次听到这个消息时,都以为是某些擅长PS的营销号所捏造出的假新闻,但当真正看到官博发文之后 ,便觉得也不难理解。毕竟广西柳州既是螺狮粉的发源地,也是五菱汽车的大本营,因此此次五菱汽车跨界生产“地方特产 ”也算是变相支持地方文化输出 。
2 、这些不良竞争行为扰乱了汽车圈的正常秩序。知名媒体人创办机构存在问题贾可创办的轩辕大学早在2021年被列为“野鸡大学” ,后改名为轩辕之学。这一事件也反映出汽车圈部分知名人士创办的机构存在不规范问题,影响了行业形象 。
3、最近汽车圈有点不太平,丢出来的都是适合上“3·15”的大瓜。先是上汽大众帕萨特、本田INSPIRE撞“断 ”A柱 ,接着特斯拉控制器“减配”,奔驰也在“铝换钢”的问题上栽了跟头。最近,号称“开不坏的丰田 ”?更是深陷“机油门” 。中招的都有谁?丰田可能真摊事儿了。
4、有网友觉得 ,特斯拉整个过程没损失一毛钱,何必摆谱呢,拿钱交车多好啊,还促进自己销量。而且你们自己三天两头玩官降 ,价格也没有很坚挺啊 。
5 、第五,空挡滑行更省油;一般来说,认为空挡滑行省油的都是手动挡汽车 ,当然手动挡汽车挂入空挡和不挂入空挡确实是两种概念,但是目前随着时间的推移,手动挡汽车也开始使用电喷等高级技术了 ,所以省油,还真的谈不到。
6、产品内卷 其实在汽车行业一下子涌出这么多品牌,都是面向中高端新能源产品的 ,如果没有一点内卷肯定不可能的,而从另一方面来说产品间的同质化也是再所难免。
江苏赛麟造车失败的主要原因是什么呢?
1、赛麟造车失败的原因,已经被微博用户 @弘法行者 ,爆料了出来。弘法行者是赛麟公司的法务人员,乔宇东 。他实名举报赛麟汽车董事长王晓麟涉嫌贪污巨额国有资产以及虚假技术出资。因为他实名举报,导致他和妻子在举报期间受到王晓麟的威胁,毕竟侵吞国有资产在我国法律上来说 ,可是货真价实的重罪,目前已经报给警方。
2 、经营混乱与工厂关闭:赛麟汽车在经历了资产被查封、账户被冻结、董事长被立案侦查之后,经营陷入混乱 ,工厂也因债务纠纷被迫关闭 。
3 、赛麟汽车破产后,其位于江苏如皋的土地使用权和生产线等设备资产在阿里拍卖平台拍卖,起拍价277亿 ,这是赛麟汽车破产后留下的最后遗产。老板王晓麟紧跟贾跃亭步伐潜逃美国,以“买不到回国机票为借口不肯回国”。事件警示 赛麟不是第一个,也不会是最后一个造车骗局案例 。
4、技术竞争力不足:赛麟迈迈的综合续航为305km ,在同级车型中处于落后水平;快充能力(半小时从30%充至80%)也未占据优势;三电技术方面缺乏突破性创新。整体来看,该车仅为一款入门廉价的城市纯电代步车,难以支撑其作为超跑品牌旗下车型的定位。
5、造车耗时四年 ,但在百日之内,赛麟汽车猝死 。赛麟汽车账户已经被冻结,赛麟汽车位于如皋的两家工厂 、上海分公司都被南通中院查封,高管和员工纷纷离职 ,赛麟轰然倒塌。而身处美国的王晓麟和如皋政府隔空对峙,互相指责导致公司停摆的原因在于对方。
江苏赛麟66亿造车仅卖出31辆,为何称它为大骗局?
1、今年4月27日,江苏赛麟汽车前高级法务经理乔宇东实名举报公司董事长、CEO兼法定代表人王晓麟 ,对王晓麟涉嫌虚假技术出资及挪用巨额国资提出质疑:王晓麟实际控制的赛麟公司的4个外资企业股东,以虚假技术出资作价66亿元,骗得赛麟公司股份 ,并且获得公司控制权 。
2 、赛麟汽车的“闹剧 ”本质上是企业战略失误、产品力不足与资本运作争议的综合体现。从内部举报到经营困境,再到市场定位失败,赛麟汽车正面临前所未有的危机。未来 ,其能否摆脱“资本骗局”的质疑、重建品牌信誉,仍需持续观察。
3、赛麟在出事前总共就卖出了27辆老头乐,明显是专骗国资 。王晓麟曾称建工厂花掉30亿 ,人员开支 、营销费用等花掉14亿,剩下的12亿资金用于开模具、做零部件配套,56亿国资就这样打了水漂。赛麟留下从超跑到老头乐的一地鸡毛,还得如皋地方花钱收拾 ,代价昂贵。
4、王晓麟的“骗局”浮出水面:王晓麟用买来的工厂和设备作为抵押,向江苏赛麟的国有大股东贷款33亿元,以极低的成本从当地政府套出了66亿元 。2019年7月 ,王晓麟在鸟巢举办“赛麟之夜”品牌盛典,但亮相的主角“赛麟迈迈 ”被网友戏称为“老年代步车”,销量惨淡。
赛麟汽车的“闹剧 ”
1 、赛麟汽车的“闹剧”主要围绕其内部管理问题、产品市场表现不佳以及外界对其资本运作的质疑展开 ,具体如下:内部法务实名举报董事长,引发舆论哗然赛麟汽车法务人员乔宇东在社交平台发布《乔宇东致赛麟公司同仁和工会会员的倡议书暨针对赛麟公司公告的回复》,指控董事长王晓麟涉嫌犯罪。
2、产品发布闹剧:2019年7月20日 ,赛麟汽车在北京鸟巢举办新车发布会,花3亿元请国际巨星杰森斯坦森 、吴亦凡等助阵 。前期宣传将发布微型电动轿车“迈迈”、高性能超跑“赛麟S1 ”、高性能SUV“迈客”三款新车,实际当晚仅发售标价188万的微型电动车“迈迈”。
3 、文/张钰翊)很想回国 ,但买不到机票的赛麟汽车董事长王晓麟近期又开始折腾了。7月13日,王晓麟再次发布告全体员工和前员工书,表示将就国有股东和如皋国家经济技术开发区管委会违反合资协议一事在香港提起仲裁 。
4、赛麟的闹剧,拜腾的危机和PPT造车鼻祖贾跃亭宣布个人破产重组。对于中国消费者来说 ,可以说是绝对不需要了。对于车企,尤其是老牌央企东风集团,面对灵魂拷问给出的答案则是现在出发或许还不算晚 。 为什么要成立岚图品牌? 产品向上是每个汽车品牌的行业趋势。例如 ,吉利的领克、奇瑞的星途 、长城的WEY等等。
5、哦,对了,前有瑞幸暴雷 ,后有赛麟闹剧,加上“一直还钱贾跃亭 ”的存在,理想汽车即将赴美 IPO的事儿 ,也难咯。
6、近来赛麟与南通反复上演插刀闹剧,公司被封、资产冻结 、33亿融资不翼而飞、回不了国的王晓麟被刑事立案……冷眼旁观,很多时候都觉着 ,被血坑的南通市政府,从头至尾一言一动,都像极了娜拉这位傻白甜 。 四个月前,南通还是个眼里有光的青春少年。
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