销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者 ，但最近的销量涨势却很猛 。卖到30万左右 ，销量却高达7000多台，快赶上火爆的汉兰达了 ，它就是问界M5 。
问界M5排名第十五：问界M5凭借华为技术的加持 ，7月份销量达到6128辆，成功跻身销量榜前十五名。这显示出华为技术在汽车市场中的影响力和竞争力 。综上所述 ，7月中型SUV销量榜单中 ，各车型表现各异 。
问界M7整体较为划算，在价格 、空间 、动力、智能化 、用车成本等方面具备优势 ，但品牌影响力相对传统合资品牌较弱。具体如下：价格优势：老款车型起步指导价298万 ，2024款起步指导价直接下探到298万，价格门槛降低，相比传统合资品牌领域的丰田汉兰达等车型 ，在价格上更具竞争力 。
品牌溢价不足：相比汉兰达 、冠道等合资车型 ，传祺品牌在高端市场的认可度仍需提升，部分用户可能因品牌因素转向竞品 。纯电竞争压力：20-25万元价位段 ，比亚迪唐DM-i、问界M5等插混/增程车型在续航和智能化上更具优势 ，可能分流部分潜在用户。
剧院级视听效果大尺寸中控屏：问界M5智驾版搭载16寸采用HarmonyOS系统的智能中控屏，其显示效果可类比华为平板电脑的车载版本 ，画面清晰且操作流畅 。极简中控设计使屏幕成为视觉焦点 ，仅增加无线充电座和换装水晶挡把，进一步强化了科技感 。
关键时刻能救命!问界新M5主动安全功能硬核出击
1 、由此可见 ，问界新M5的主动安全能力很硬核和卓越 ，同时被动安全的表现也出类拔萃，全方位守护用户的出行安全。更加惊喜的是 ，问界新M5起售价298万元 ，本月下定还可享受高达5万元的购车权益，其中包含了价值20000元的ADS高阶功能包补贴权益 、价值12000元选配权益以及3000元现金权益，可谓是诚意满满。
2、在易车《易起鏖战》栏目做出的线下模拟测试中 ，通过对问界新M理想L6和特斯拉Model Y三款车型的主动安全能力横向测评 ，也让大家见证了全系标配HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界新M5硬核实力 。日常出行，车友朋友一定会遇到山路拐弯路段对车不打远光灯 、弯道遇见路边停靠的静止车辆情况 。
3 、问界新M5系列于2024年4月23日正式上市 ，共推出3款配置车型 ，售价298万元起。
4、低延迟响应：芯片算力确保系统指令执行延迟低于100毫秒，关键时刻可提前0.5秒以上介入 ，显著提升安全性 。电池技术：高效与安全的双重保障华为问界新M5采用先进电池管理系统（BMS） ，兼顾续航、寿命与安全 。实时状态监测：BMS可24小时监控电池温度 、电压 、电流等参数，预防过热或过充风险。
海豹700长续航和问界M5四驱纯电试驾感受
综合对比与感悟性能差异：问界M5四驱版动力更强、加速更快 ，适合追求极致性能的用户；海豹700长续航版续航更优 ，性价比更高（298万 vs 3x万） 。底盘表现：两者通过烂路时均展现优秀滤震能力，具体偏好需实际对比驾驶 。功能设计：问界M5车机系统与舒适性配置更丰富 ，海豹700在空间利用与基础驾驶体验上表现稳定。
比亚迪（BYD）汉EV：比亚迪的高端纯电轿车 ，续航里程长（最高超过700公里），搭载刀片电池，安全性高 ，内饰豪华 ，智能化配置丰富 。秦PLUS EV：性价比高，续航扎实 ，适合家用 。海豹：基于e平台0打造 ，操控性能优秀，续航和快充表现突出。
宁德时代推出了10分钟快充 、1000公里续航的麒麟电池 ，比亚迪纯电车型海豹11天订单突破15万台 ，问界M5单月销量破万，而德日意等传统汽车强国却公开反对禁售燃油车 ，这一系列现象折射出全球汽车产业格局的深刻变革 。
你好!欢迎来到问界M5智驾版“影院 ”!
问界M5智驾版通过剧院级视听效果 、卓越的NVH静音性能以及HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的协同 ，为用户打造了移动影院级的沉浸式体验 。具体分析如下：剧院级视听效果大尺寸中控屏：问界M5智驾版搭载16寸采用HarmonyOS系统的智能中控屏，其显示效果可类比华为平板电脑的车载版本 ，画面清晰且操作流畅。
作为问界M5最新版本——问界M5智驾版 ，最大的诱惑力莫过于它搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这套智驾系统通过问界M5智驾版的外观就能一眼看出差别：前风挡上方醒目的激光雷达，以及车身两侧的摄像头 ，都彰显出了它的与众不同。
智能驾驶天花板：问界M5智驾版是首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型 。
问界M5智驾版正式上市 ，成为“双智天花板”车型，首发HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统 ，并搭载鸿蒙智能座舱0 ，提供接近L3的智能驾驶体验 。
问界M5智驾版在智能驾驶领域展现出强大竞争力，其核心优势及产品特点如下：智能驾驶技术领先HUAWEI ADS 0系统：作为首款搭载该系统的车型 ，问界M5智驾版实现了不依赖高精地图的高速和城市领航功能 ，高速0接管里程从100公里提升至200公里，提供接近L3级的智能驾驶体验。
AITO问界M5系列智驾版是首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型 。并引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能 ，结合业界首创的GOD网络 ，能识别各种不规则障碍物 。
尺寸偏小,紧致而舒适!试驾问界M5四驱性能版
1、总结问界M5四驱性能版以舒适性为核心优势，动力线性 、静谧性出色 、底盘紧致 ，同时兼顾了高级行驶质感和科技配置。尽管存在空间局限和部分功能设计瑕疵 ，但其动态表现已达到“享受驾驶 ”的级别，适合追求品质感与舒适性的用户 。若对加速性能需求不高，可等待25万丐版后续开放预定以提升性价比 。
2、四驱性能版车型售价398万元 ，定位明显要躁动一些 ，相比后驱版增加了一台前置最高功率165kW的交流异步电机，使得破百时间最快仅需5秒 ，相同的80kWh电池包可提供CLTC工况下552km的续航能力。 与此前的增程版车型相比 ，问界M5 EV虽然整体轮廓变化不大，但是仍通过一些细节的调整 ，使得新车的科技味儿更浓了 。
3 、问界M5的外观设计语言与之前的SF5其实差距并不大 ，仍然采用大量曲面 、流线型的设计，相比起一些线条比较平直方正的SUV车型 ，营造出了更强的运动感 ，但同时视觉效果会显得比实际车身尺寸更小不少 。
4、问界M5四驱纯电试驾体验动力性能：四驱双电机配置，最大功率365千瓦 ，最大扭矩675牛·米 ，零百加速仅5秒，动力输出强劲且线性，加速过程中推背感明显。续航能力：CLTC工况下最大续航里程500公里 ，试驾实际能耗为29~26kWh/100km（试驾车因频繁加速测试导致能耗偏高） 。
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