五菱凯捷用的是三元锂还是磷酸铁锂
1、五菱凯捷以2025款混动铂金版为例，主流配置是三元锂电池 ，部分车型可能存在磷酸铁锂版本 。五菱凯捷电池类型核心信息1）2025款混动铂金版搭载8kWh大功率三元锂电池 ，最大放电功率超100kW，支持-30℃超低温启动 ，循环寿命可达5万次以上 。
2 、五菱凯捷（以2025款混动铂金版为例）搭载的是三元锂电池 ，部分车型可能存在磷酸铁锂版本，但主流配置为三元锂电池。
3 、五菱凯捷混动车型采用的是三元锂电池组 。以下为详细介绍：电池类型明确为三元锂从相关可靠信息可知，五菱凯捷混动版本在电池选择上 ，确定使用了三元锂电池组 。三元锂电池是一种较为常见的动力电池类型 ，它由镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料，以石墨作为负极材料。
4、针对目前城市旅游普遍拥挤 、停车困难 、油价高的问题 ，并满足消费者对实用、方便、安全旅游的迫切需求 ，五菱宏光mini eve登场，成为名副其实的“人民代步车 ”。武陵红光MINI EV的价格从2万8800元开始 ，提供亲密的汽车购买优惠 。
5 、动力系统：燃油版搭载5T发动机 ，EV版搭载磷酸铁锂电池 。车展动态：将在成都车展首发亮相，表现值得期待。WEY P01外观设计：采用传统硬派越野车的“方盒子 ”造型 ，融入精致设计元素 ，如车灯细节 。车身结构：非承载式车身设计，整体偏越野设定 。动力系统：有望搭载长城最新的0T发动机+9DCT动力总成。
12.98万起!五菱凯捷混动铂金版正式上市
五菱凯捷混动铂金版于2023年2月27日正式上市 ，共推出3款车型 ，官方指导售价为198万-198万元 。以下是详细介绍：上市信息与购车福利上市时间：2023年2月27日 。车型配置：推出0L DHT悦享型 、0L DHT臻享型、0L DHT奢享型三款车型。
月27日，五菱汽车旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式上市 。新车共推出3款车型配置，分别为0L DHT悦享型 、0L DHT臻享型 、0L DHT奢享型 ，官方指导售价为198万-198万元 。五菱凯捷混动铂金版“SPA级大四座”让每一位家庭成员舒享品质出行。
易车讯 2月27日 ，五菱凯捷混动铂金版正式上市，售198-198万元 。该车是五菱品牌旗下的紧凑型MPV产品 ，搭载了包含0L发动机在内的混动系统 ，综合油耗90升/100公里 。
“人民的MPV ”再度进化,详细解码五菱凯捷混动铂金版
1、五菱凯捷混动铂金版作为五菱混动系列的第二款产品，在外观 、内饰 、动力等方面均进行了升级 ，以下是对其详细解码：外观：庄重且大气 ，个性鲜明前脸：混动铂金版将原本燃油版的横向镀铬饰条更换为短条幅镀铬饰条，并如同羽毛一般呈矩阵状排列 ，进一步拉宽整车视觉效果。前唇处增加了粗壮的镀铬包边 ，提升豪华感。
2、五菱凯捷混动铂金版有走高端路线的趋势，且售价大概率会比燃油版及同品牌部分车型贵一些 ，但不会定价过高 。具体分析如下：外观与内饰设计高端化五菱凯捷混动铂金版提供全新的“翡冷翠紫”车身颜色 ，这种颜色常见于高端MPV车型，提升了整车的视觉档次感 。
3 、五菱凯捷混动铂金版的概念是“SPA级大四座”，四个头等舱座椅 ，四座的舒享 ，6座只是应急之用。凯捷混动铂金版的四座有多舒适呢？座椅讲究人体工程学，采用亲肤的材料 ，增加20mm舒适性海绵层 ，座椅整体贴合人体各个部位，有效缓解旅途疲劳 ，贴心照顾每位家人 。
4 、近日 ，上汽通用五菱官方宣布，旗下的五菱凯捷混动铂金版上市 ，新车推出3种配置可选 ，售区间为198万元-198万元，新车主打低能耗 ，搭配全新“翡冷翠紫 ”和“极地冰蓝 ”两种车色 。动力上 ，搭载0L混动专用发动机+320N·m大扭力电机。
五菱你变了!五菱凯捷混动铂金版走起高端路线,敢卖贵一点吗?
五菱凯捷混动铂金版有走高端路线的趋势，且售价大概率会比燃油版及同品牌部分车型贵一些，但不会定价过高 。具体分析如下：外观与内饰设计高端化五菱凯捷混动铂金版提供全新的“翡冷翠紫”车身颜色 ，这种颜色常见于高端MPV车型 ，提升了整车的视觉档次感 。
此时，五菱凯捷混动铂金版后备箱容量可达1514L。 换言之 ，座椅大范围移动及魔术空间般的布局设计 ，可以让五菱凯捷混动铂金版解锁更多种家人互动的场景 。这一点，笔者在试驾活动休息时 ，五菱设计的小游戏中有较为深刻的体验 。
五菱凯捷混动版上的这套混动系统算是一个“新面孔 ” ，在此之前仅应用于五菱星辰上，因此其表现很值得关注。这套混动系统跟本田、丰田 、长城的混动系统有所不同 ，其走的是低成本 、高能效的技术路线 。结构上采用的是P1+P3双电机布局 ，配备0L自然吸气发动机和单挡DHT混动变速箱 。
023年纯电车型密集投放：推出大空间五门纯电车五菱缤果、首款纯电SUV宝骏悦也等车型，覆盖细分市场 ，满足多元化需求。产品层面：全球银标车型持续迭代 ，拓展混动与高端市场银标车型累计销量突破32万辆：已推出五菱凯捷、星辰 、佳辰 、星驰等热门车型，覆盖MPV、SUV等细分市场，形成乘用车领域的产品护城河。
主销车型基本都在5万元上下 ，想要稍微往上够一够8-10万元左右的价格区间 ，上面那几款车型的销量数据表现情况你们也都看到了，几乎不怎么能够卖得动 。所以这就导致五菱陷入了一个怪圈 ，那便是低端车的市场销量会越来越差 ，而自身想要往价格更高的中高端车型走却又没那个实力 。
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我是得济号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《凯捷混动版2024年最新款/凯捷2020新款落地价》能对你有所帮助！
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