2011款帝豪EC718
1、011款帝豪EC718的使用说明涵盖电子资源获取 、功能操作 、保养及故障处理等内容，具体如下：电子资源获取若原厂纸质说明书丢失 ，可通过官方渠道下载电子版：基础使用说明书与详细维修手册的PDF文件可通过指定链接获取。若链接失效 ，可访问吉利车主俱乐部或汽车论坛（如汽车之家、爱卡汽车）搜索更新资源 。
2 、年帝豪EC718原厂火花塞型号存在两种常见说法，分别为LZFR6AINGK和博世FR8系列 ，同时NGK铱金火花塞也可作为适配选择 。以下为具体分析：原厂型号的两种说法LZFR6AINGK：部分资料显示 ，11年帝豪EC718原厂配备的火花塞型号为LZFR6AINGK。
3 、帝豪EC718是：（1）吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车 ，完全按照欧洲标准设计 ，是吉利战略转型的重要成果之一 。（2）2009年8月28日，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，分别为舒适型、豪华型和旗舰型 ，全部为8L排量 。
4 、目前EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机 ，它的最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm ，这组数字在所有8L发动机中也算得上优秀了。
5 、年吉利帝豪ec718一RV自动挡车型排量是8l的 ，该车型搭载的是吉利自主研发生产的8l自然吸气发动机 。
6、011款吉利帝豪718的发动机表现如何？！-- 该车型配备了由吉利自主研发的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，配合五速手动变速箱 。这款发动机的性能亮点在于 ，其最大功率达到了102kW/6000rpm！-- ，最大扭矩则为172Nm/4100rpm！--，显示出极佳的性能表现。
2011款吉利帝豪718发动机怎么样
1、总的来说 ，2011款吉利帝豪718的发动机表现稳健 ，能满足日常驾驶需求，并以其优秀的燃油经济性 ，展现出极高的性价比。这是一款值得考虑的实用型车型 。
2 、011款帝豪EC718：该车型在外观 、发动机性能和配置方面表现较为突出 。外观设计符合当时主流审美 ，线条流畅且具有一定的时尚感；发动机性能基本能满足日常驾驶需求，动力输出相对稳定；配置方面也较为丰富，提供了一定的便利性和舒适性。然而 ，它也存在一些明显不足 。
3、总结：吉利帝豪718油气两用发动机在经济性上表现突出 ，但动力性有所妥协，质量稳定性需结合个体案例判断 。若用户注重燃料成本且能接受动力下降 ，同时选择正规改装并定期维护 ，该车型仍具备较高性价比；若对动力或可靠性要求较高，则需进一步权衡利弊。
4 、对于0L ，还是推荐手动挡 ，动力 、油耗都会比较不错，动力上有人曾用0L 5MT跑到210KM/H ，油耗市区11L左右 ，高速7L多；0L 4AT除了动力、油耗比较差外，最主要的两点是：提速时 ，来自发动机的噪音有点大；不如加钱上4L 动力充沛 ，油耗不高，而且提速时噪音不高 。
帝豪EC718的各种型号区别。
1 、帝豪EC718的各种型号区别：（1）10款，现在是11款EC718 手动豪华型 ，很适用 ，有天窗 、真皮座椅、真皮方向盘等等，6安全气囊 ，ABS+EBD 。
2 、吉利帝豪EC718和EC715的主要区别体现在最大功率 、最大扭矩和发动机类型三个方面 ，具体如下：最大功率不同 EC718的最大功率为98千瓦，动力输出更强 ，适合对加速性能有较高需求的用户 。EC715的最大功率为80千瓦 ，动力表现相对温和，更注重燃油经济性。
3、012款不同点：外观 大灯熏黑 车窗金属饰条 。内饰 上黑下灰的深色内饰 ，中控变化最大主要是风格改为圆弧过渡 ，材质全部采用软质搪塑并增加钢琴烤漆面板和镀铬金属条 。动力 发动机采用JLγ-4G15和JLγ-4G18两款双节气门连续可变正时系统（常提到的d-cvvt）但是新款的cvt车型发动机没有变化。
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希望本篇文章《2011年吉利帝豪ec718/2011年吉利帝豪Ec715跑了9万公里现在残值得多少》能对你有所帮助！
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