奥迪A4烧机油很严重怎么办?
1 、油封渗漏：包括气门油封老化变硬 ，以及凸轮轴 、曲轴油封等渗漏 ，需检查并更换老化油封 。涡轮增压器密封件损坏：涡轮轴密封件损坏会导致机油进入进气道或排气管，可通过拆卸涡轮进气管查看中冷器及管道内是否积聚大量液态机油来判断 。发动机内部磨损：长期烧机油未处理的后果，若缸壁未严重磨损则无需大修。可拆下火花塞 ，用内窥镜检查发动机缸壁。
2、然后你再行驶1000公里来测试你的机油量 ，如果油耗太大，你可以抱怨索赔发动机 ，但这几乎是难以实现的；因为全世界的奥迪都在烧机油 ，而不仅仅是你一员，即使索赔一台新发动机 ，仍然会有燃油燃烧的问题 ，因为都是奥迪产的发动机 。
3、以下是关于奥迪a4l烧机油的解决方法：更换品质较好的机油 。清洗发动机的积碳 、油泥。更换流畅性好的机油滤清器 。以下是关于烧机油的相关介绍：烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧 。
4 、所以 ，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用 ，99%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西 ，也不要去单独清洁缸内的积碳 ，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环 。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的 。
5、奥迪A4L的整体技术和质量还是比较稳定的，没有大面积烧机油的情况发生。机油本身是有一定的消耗的 ，消耗过量就是出现了烧机油的问题 。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了 。
6 、奥迪车行驶10年 ，仅跑800公里就出现机油报警，烧机油现象严重 ，应先排查机械故障并及时检修。核心故障原因（按概率排列）1）活塞环卡滞或磨损：奥迪EA88系列发动机 ，像8T和0T车型常出现此问题，活塞环积碳致使密封失效 ，机油窜进燃烧室燃烧 。
奥迪a4lea888发动机烧机油吗?
EA888发动机从第三代开始 ，烧机油的问题得到了显著的改善 。大众声称第三代EA888发动机已经不再烧机油。这款发动机在国内从2015款奥迪A4L开始换装，此后 ，烧机油的现象越来越少。
奥迪A4L搭载的EA888发动机存在一定概率的烧机油现象 。技术背景EA888是大众集团广泛使用的涡轮增压发动机 。早期版本也就是第二代（2008 - 2012年左右）存在设计缺陷 ，活塞环设计上油环回油孔易堵塞，油气分离器效率也不足 ，这就导致机油参与燃烧或者进入进气系统。
019款奥迪A4L存在机油消耗现象 ，但新款车型已基本解决传统“烧机油 ”问题，属于正常范围内的机油损耗，严重烧机油的情况较少见 。机油消耗的背景与原因老款奥迪A4L（如搭载第二代EA888发动机的车型）因活塞环积碳 、气门油封老化等问题 ，易出现机油异常损耗（即“烧机油 ”） 。
奥迪A4L烧机油怎么办?
油封渗漏：包括气门油封老化变硬 ，以及凸轮轴、曲轴油封等渗漏，需检查并更换老化油封。涡轮增压器密封件损坏：涡轮轴密封件损坏会导致机油进入进气道或排气管 ，可通过拆卸涡轮进气管查看中冷器及管道内是否积聚大量液态机油来判断 。发动机内部磨损：长期烧机油未处理的后果 ，若缸壁未严重磨损则无需大修 。可拆下火花塞，用内窥镜检查发动机缸壁。
以下是关于奥迪a4l烧机油的解决方法：更换品质较好的机油 。清洗发动机的积碳 、油泥 。更换流畅性好的机油滤清器。以下是关于烧机油的相关介绍：烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室 ，与混合气一起参与了燃烧 。
奥迪A4L的整体技术和质量还是比较稳定的 ，没有大面积烧机油的情况发生 。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
官方及行业解决方案中 ，轻度烧机油要更换改良型油气分离器 ，使用符合VW502/504标准的高粘度全合成机油，定期添加PNF技术修复剂清洁油路及活塞环积碳；重度烧机油则要更换气门油封 、活塞环总成 ，修复缸壁磨损 ，更换涡轮增压器 。预防与维护建议1）定期检查，每5000公里检查机油液位，防止机油量不足 。
13年的a4l开始烧机油,跑5千公里需要加1L机油,奶奶的蛋,果然换车,以后...
1、013年购买的A4L13款技术型车辆 ，现在出现了市区行驶500公里便烧一升机油的问题。这种状况很可能是由车辆发动机烧机油严重导致的 。发动机烧机油的原因主要有两点：废气阀的问题和发动机内部零部件的老化 。因此 ，我们首先要检查废气阀是否存在问题。如果废气阀没有问题，那么就需要考虑对发动机进行大修 。
2 、对于2013年购买的A4L13款技术型车辆 ，若出现严重烧机油问题 ，市区行驶500公里耗油一升，我们需详细探讨解决方案 。首先 ，发动机烧机油的可能原因在于废气阀老化或内部零部件磨损。为找出问题 ，应先对废气阀进行检查 。如果确认无误，那么可能需要对发动机进行深度维修 ，以解决燃烧机油的问题 。
3 、大修大概1万多吧。针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话 ，成本很高，车辆贬值很快 ，后期磨合也很麻烦 ，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的 。
奥迪a4l突然间烧机油特别厉害
1 、奥迪A4L突然烧机油特别厉害，可能由废气阀损坏 、活塞环堵塞或卡滞、真空泵密封圈老化漏油、点火线圈绝缘盒渗漏 、油底壳压力调节阀故障 、油封渗漏、涡轮增压器密封件损坏或发动机内部磨损等原因导致 。废气阀（油气分离器）损坏：废气阀损坏时无法有效分离机油和废气，导致机油蒸汽被吸入燃烧室燃烧。
2 、发动机部件磨损是常见原因。活塞环在长期工作后 ，弹性可能降低 ，不能很好地密封气缸，使机油窜入燃烧室 。气门油封老化后 ，密封性变差 ，机油顺着气门杆流入燃烧室，这都会导致烧机油 。像15年车龄的奥迪A4L ，这些部件出现一定磨损是有可能的。 机油相关问题不容忽视 。
3 、发动机磨损：随着车辆使用年限的增长 ，发动机部件会出现一定程度的磨损 。这种磨损可能导致机油密封不严，进而造成机油消耗过快。对于15年的奥迪A4L ，特别是如果行驶里程较长 ，发动机磨损可能是导致烧机油的一个原因 。发动机设计：有观点认为，奥迪A4L存在烧机油的情况是该车型的一个常见问题 。
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希望本篇文章《奥迪a4烧机油解决方案/奥迪a4烧机油怎么处理》能对你有所帮助！
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本文概览：奥迪A4烧机油很严重怎么办? 1、油封渗漏：包括气门油封老化变硬，以及凸轮轴、曲轴油封等渗漏，需检查并更换老化油封。涡轮增压器密封件损坏：涡轮轴密封件损坏会导致机油进入进气道或...